[实用新型]起重机主梁定位装置有效

专利信息
申请号: 201220605092.2 申请日: 2012-11-16
公开(公告)号: CN203079547U 公开(公告)日: 2013-07-24
发明(设计)人: 韩明强;张雨;徐红圆 申请(专利权)人: 法兰泰克重工股份有限公司
主分类号: B66C6/00 分类号: B66C6/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 起重 机主 定位 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种桥式起重机,尤其是一种起重机主梁定位装置。

背景技术

桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要工具和设备。所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。常规起重机采用螺栓及销轴定位,由于弹性销轴易于变形造成定位不准且定位孔配铰困难。使用一段时间后弹性销易于脱落,造成主梁相对于端梁产生移位,导致起重机啃轨。

实用新型内容

本实用新型目的是:提供一种结构简单、定位准确、质量可靠的起重机主梁定位装置。

本实用新型的技术方案是:一种起重机主梁定位装置,其特征在于,包括主梁连接板和端梁连接板,所述主梁连接板通过螺栓组与主梁相连;所述端梁连接板通过螺栓组与端梁相连;所述主梁连接板上设有定位孔,所述端梁连接板上焊接有与所述定位孔匹配的定位套。

进一步的,所述主梁连接板上还设有压盖,所述压盖通过螺栓与主梁连接板相连。

进一步的,所述定位套为圆柱形。

本实用新型安装步骤如下:

(1)用螺栓组将端梁和端梁连接板固定好并放在调整好的组装胎架上;

(2)用螺栓组将主梁和主梁连接板固定好;

(3)调整好两端梁相对位置,将主梁吊装在连接板上,使得主梁连接板与端梁连接板相贴合;

(4)按要求调整好主梁在端梁上的位置,将定位套从主梁连接板上的定位孔装入至定位套端面与端梁连接板上表面相贴合;

(5)点焊定位套与端梁连接板;

(6)将主梁与主梁连接板焊接,焊接后检查主梁与端梁的位置,符合要求后将定位套与端梁连接板焊接。

进一步的,还包括以下安装步骤:在定位套与端梁连接板焊接后用压盖压住定位套并用螺栓将压盖固定在主梁连接板上。

本实用新型的优点是:

克服了原来弹性销定位的缺点,定位准确,质量可靠。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:

图1为本实用新型的起重机主梁定位装置结构示意图。

图2为本实用新型的起重机主梁定位装置结构示意图。

图3为本实用新型的起重机主梁定位装置结构示意图。

其中:1主梁;2端梁;3主梁连接板;4端梁连接板;5压盖螺栓组;6压盖;7定位套;8连接螺栓组;9胎架。

具体实施方式

实施例:如图1、图2、图3所示的起重机主梁定位装置,包括主梁连接板3和端梁连接板4,主梁连接板3通过连接螺栓组8与主梁相连1;端梁连接板4通过螺栓组与端梁2相连;主梁连接板上设有定位孔,端梁连接板上焊接有与所述定位孔匹配的定位套7。主梁连接板3上还设有压盖6,压盖6通过压盖螺栓组5与主梁连接板3相连。本实施例中的定位套为圆柱形,还可以是圆台形。安装步骤如下:

(1)用螺栓组将端梁和端梁连接板固定好并放在调整好的组装胎架上;

(2)用螺栓组将主梁和主梁连接板固定好;

(3)调整好两端梁相对位置,将主梁吊装在连接板上,使得主梁连接板与端梁连接板相贴合;

(4)按要求调整好主梁在端梁上的位置,将定位套从主梁连接板上的定位孔装入至定位套端面与端梁连接板上表面相贴合;

(5)点焊定位套与端梁连接板;

(6)将主梁与主梁连接板焊接,焊接后检查主梁与端梁的位置,符合要求后将定位套与端梁连接板焊接,在定位套与端梁连接板焊接后用压盖压住定位套并用螺栓将压盖固定在主梁连接板上。

采用了本实用新型的起重机主梁定位装置克服了原来弹性销定位的缺点,定位准确,质量可靠。

以上所述,仅为实用新型的具体实施方式。本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。

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