[实用新型]车厢内外空气主动循环装置

权利要求书

1.一种车厢内外空气主动循环装置，包括面板（1）、主体框架（2）、底板（3）和装饰板（4），面板（1）的外形尺寸和厚度与车辆两侧C柱前车身或后车门上的小侧窗三角玻璃的均相同，面板（1）下部开有一个长方形的出风口（11），主体框架（2）的周沿尺寸较面板（1）略小，主体框架内有一个空腔(24)，主体框架（2）固定在面板（1）的内侧面上，底板（3）固定在主体框架（2）的内侧面上，底板上有一个进风口（32），装饰板（4）通过装饰板外侧面四个角上的支架（34）安装在底板的内侧进风口（32）上，上述进风口（32）、主体框架内的空腔（24）和出风口（11）互相连通，组成一条通风道，出风口（11）内装设着数片扰流叶片（12），主体框架（2）的内腔中安装有涡轮风扇（21），涡轮风扇的进气口正对着底板（3）上的进风口（32）；其特征是每片扰流叶片（12）的上、下沿的中部各有一个轴（123、124），扰流叶片的下轴（124）上有一个与下轴（124）和扰流叶片（12）叶面都相垂直的档杆（121），面板的出风口（11）的上、下沿上各有一排扰流叶片（12）的轴的安装槽（131、132），出风口（11）下沿的安装槽（132）的内侧为敞开的，扰流叶片（12）的上轴（123）和下轴（124）分别插入出风口（11）的上、下沿的安装槽中，扰流叶片（12）的下轴（124）上的档杆（121）从出风口（11）下沿的安装槽（132）中侧向伸出；主体框架（2）的内腔还装设有扰流叶片开合控制单元和电动马达（23），扰流叶片开合控制单元包括底座（25）、滑动板（26）、上小齿（282）、下小齿（281）和滚珠（27）；底座（25）成长方形，外侧面上有一条滑动槽，滑动板（26）安装在底座（25）上的滑动槽内，滑动板（26）的一端有一段齿纹板（232），此齿纹板（232）伸出在滑动槽外，滚珠（27）安装在滑动槽内滑动板（26）的上、下方，上小齿（282）的数量和下小齿（281）的数量皆与扰流叶片（12）的数量相同，上小齿（282）和下小齿（281）成对固定在滑动板（26）的外侧面上，伸向扰流叶片（12），每对上小齿（282）和下小齿（281）位于一个扰流叶片（12）的内侧，上小齿的下沿与扰流叶片的下沿同高，下小齿与扰流叶片上的档杆（121）同高，下小齿（282）的侧边与档杆（121）的侧边相靠在一起；齿纹板（232）上的齿与电动马达（23）的轴上的一个齿轮（231）的齿相啮合。

2.如权利要求1所述的车厢内外空气主动循环装置，其特征是它还包括防护挡板（31），防护挡板（31）位于底板（3）外侧面上，处于面板（1）、主体框架（2）和底板（3）组合后形成的通风道内、涡轮风扇（21）的出口的下方、出风口（11）上沿的上方，防护挡板（31）与底板（3）相铰接，在底板（3）外侧面上底板（3）与防护挡板（31）相铰接处，防护挡板（31）的下方有一个截面成三角形的基座（33）。

3.如权利要求1或2所述的车厢内外空气主动循环装置，其特征是此装置还包括太阳能电池板（5）、控制开关（6）、控制电路单元（7）、状态指示灯（8）和蓄电池（9），所述的涡轮风扇（21）的电机与控制电路单元（7）的风扇电源端相连，所述的控制扰流叶片开合的电动马达（23）与控制电路单元（7）的马达电源端相连，太阳能电池板（5）、蓄电池（9）和指示灯（8）分别与控制电路单元（7）的相应接线端相连。

4.如权利要求3所述的车厢内外空气主动循环装置，其特征是所述的太阳能电池板（5）为折叠式结构，包括底座（57）、五块电池板单元（51、52、53、54、55、）、八块连接块（58）和两块滑轨（56）；底座（57）成长方形，底座的一条长边处有一条向上凸起的棱（571），此棱的两端各有一个轴（572）；电池板单元为长方形，每块电池板单元包括底板（501）和电池板（502），电池板（502）固定在底板（501）的上表面上，底板的两长边的两端各有一个与长边同向的轴（503）；连接块（58）成近似长圆形，上面有两个互相平行的轴孔（581）；滑轨（56）成长条形，一端有一个轴孔（562），其余部分上有一长条形的孔形滑道（561）；五块电池板单元依靠套在长边两端的轴（503）上的连接块（58）依次相连，第一块电池板单元（51）上不与第二块电池板（52）相邻的长边上有一个长条形的挂钩孔（506）；第五块电池板单元（55）上不与第四块电池板（54）相邻的长边上的两个轴分别嵌入滑轨（56）上的滑道（561）中，滑轨（56）上的轴孔（562）分别套在底座（57）上的轴（572）上，各块电池板单元的底板（501）的两表面的长边处各固定着一条缓冲海绵带（505），底板（501）的两表面的短边处固定着一块磁铁（504），底座（57）上与底板短边处的磁铁相对应的位置也固定着磁铁。