[实用新型]一种间隙可调式偏心侧滚轮轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种侧滚轮，特别涉及一种间隙可调式偏心侧滚轮轴承。

背景技术

叉车用侧滚轮在叉车门架、货叉架上使用，其需要在两个方向上旋转运动，由于空间位置限制，一般采用具有两个方向十字交叉方向的旋转运动的复合滚轮结构，其主要包括主滚轮组件、轴头、侧滚轮、侧滚轮轴，主滚轮组件安装在轴头上，轴头内置与轴头轴线垂直的侧滚轮轴，侧滚轮轴上安装侧滚轮。目前传统的侧滚轮的缺点在于：在安装时，或长期使用磨损后，侧滚轮与门架槽钢之间存在间隙，需要重新加工或更换侧滚轮，安装、维护不方便，增加成本。

目前市面上出现了一些间隙可调式侧滚轮，例如CN201012895公开了一种可调节主侧滚轮单元，其结构包括套在轴头外的主滚轮组件和套在销轴外的侧滚轮，侧滚轮 与轴头之间设有轴座，在轴座的一侧设有调节螺丝，调节螺丝与轴头 通过螺纹连接。其侧滚 轮与槽钢间隙可以调整；但仍存在一定的缺陷：调节螺丝抵住轴座时易造成轴座的损坏，且结构复杂，需要使用到轴座，增加了成本。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可调整侧滚轮与叉车门架槽钢间隙且成本低的间隙可调式偏心侧滚轮轴承。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种间隙可调式偏心侧滚轮轴承，其创新点在于：包括主滚轮组件、轴头、侧滚轮组件、侧滚轮轴，主滚轮组件安装在轴头外，轴头上安装轴线与轴头轴线垂直的侧滚轮轴，侧滚轮轴上安装侧滚轮组件；所述侧滚轮轴为偏心轴。

进一步的，所述偏心轴与轴头连接结构为：偏心轴两端的轴肩横截面为正多边形，轴头的偏心轴安装槽加工成与偏心轴轴肩相配的正多边形槽结构。

进一步的，所述偏心轴与轴头连接结构为：偏心轴两端的轴肩横截面为齿形，轴头的偏心轴安装槽加工成与偏心轴轴肩相配的齿形槽结构。

本实用新型的优点在于：在安装时或长期使用造成侧滚轮与门架槽钢产生间隙后，将偏心轴相对轴头转动一定的角度，改变偏心轴上侧滚轮外表面伸出轴头的距离，进而调整侧滚轮与门架槽钢至合理的间隙，无需更换或重新加工侧滚轮，安装、维护更加方便，并降低使用成本。

附图说明

图1为本实用新型间隙可调式偏心侧滚轮轴承结构示意图。

图2为本实用新型另一种实施方式的间隙可调式偏心侧滚轮轴承结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，主滚轮组件包括主滚轮外圈1、主滚轮内圈2、滚动体3、挡边4，主滚轮内圈2外套装主滚轮外圈1，主滚轮内圈2和主滚轮外圈1之间形成的滚道内安装滚动体3，滚动体3由挡边4限位。本领域技术人员应当了解，这里仅仅是示例性的，不是限制性。

主滚轮组件安装在轴头5外，轴头5上安装轴线与轴头5轴线垂直的侧滚轮轴6，该侧滚轮轴6安装在轴头5的轴安装槽内，并由挡边4配合固定，侧滚轮轴6上安装侧滚轮组件7，侧滚轮6为偏心轴。

偏心轴6与轴头5连接结构为：偏心轴6两端的轴肩横截面为正多边形，轴头5的偏心轴安装槽加工成与偏心轴轴肩相配的正多边形槽结构，其中，这里的正多边形也可以是齿形，如图2所示，即偏心轴6两端的轴肩横截面为齿形，轴头5的偏心轴安装槽加工成与偏心轴轴肩相配的齿形槽结构。本领域技术人员也应当了解，本发明中偏心轴的轴肩为正多边形、齿形为示例性的，不是限制性的，其偏心轴的端部轴肩也可以采用螺钉连接固定，只要是通过转动偏心轴6，使得侧滚轮组件改变与叉车门架槽钢的间隙，即在本实用新型的保护范围之内，这里不再赘述。