[实用新型]一种白车身顶盖外板结构有效
申请号: | 201220598848.5 | 申请日: | 2012-11-14 |
公开(公告)号: | CN203005547U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 陈伟锋;王德胜;王纪;吉志宾;赵红贞;李红;韩纪银;王良;程文安;郑伟 | 申请(专利权)人: | 济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 250109 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车身 顶盖 板结 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车车身结构,尤其涉及一种白车身顶盖外板结构。
背景技术
随着汽车在人们生活中的普及,交通事故也日趋增多,因此,汽车的结构强度及安全性也越来越受到人们的重视,如果车体的强度不足,在发生碰撞时,容易造成挤压、弯曲、变形,从而传递至车体内部,造成内部乘员受伤。
目前的白车身顶盖外板,如图3所示,它的内部没有加强结构,在遇到坠物或者附近建筑倒塌砸压时,顶盖存在强度不足的问题,容易造成顶盖外板大程度的变形,对车内乘员造成生命威胁。
发明内容
本实用新型为了解决目前白车身顶盖外板内部没有加强结构的问题,提出一种设置加强结构、提高结构强度的白车身顶盖外板结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型的一种白车身顶盖外板结构,包括顶盖外板,所述的顶盖外板内侧沿车头至车尾方向设有若干条加强筋,所述的加强筋上表面为一平面,加强筋上表面平面上设有若干安装孔。通过设置加强筋,增加顶盖外板的强度,在遇重物压砸时,能够减小顶盖外板的形变,从而保障车内人员的人身安全。将加强筋上表面设计成一平面,便于加强筋与顶盖内板的配合固定,加强筋上表面平面上设置安装孔,用于加强筋与顶盖内板的固定,进而确保顶盖外板与顶盖内板之间固定牢靠。
作为优选,所述的加强筋的横截面为等腰梯形。这样的结构设计,使得加强筋具有很大的结构强度,不易变形。
作为优选,所述的加强筋的上表面与侧面之间的交接边上设有圆角。在安装固定时,能够防止手被划伤。
因此,本实用新型具有如下有益效果:(1)增加顶盖外板强度,提高安全性;(2)结构简单,成本低;(3)加工方便,实用性强。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图2是本实用新型的另一种结构示意图。
图3是现有顶盖外板的一种结构示意图。
1:顶盖外板;2:加强筋;3:安装孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方案对本实用新型做进一步的描述。
一种白车身顶盖外板结构,参见图1、图2,包括顶盖外板1,所述的顶盖外板1内侧沿车头至车尾方向设有若干条加强筋2,所述的加强筋2上表面为一平面,加强筋2上表面平面上设有若干安装孔3,所述的加强筋2的横截面为等腰梯形,所述的加强筋2的上表面与侧面之间的交接边上设有圆角。
通过在顶盖外板1内侧沿车头至车尾方向设置四条加强筋2,所述的加强筋2的横截面为等腰梯形,这样的设计能够增加顶盖外板1的强度,在遇重物压砸时,能够减小顶盖外板1的形变,从而保障车内人员的人身安全。将加强筋2上表面设计成一平面,平面上设置三个安装孔3,用于加强筋2与顶盖内板的固定,进而确保顶盖外板1与顶盖内板之间固定牢靠。在加强筋2的上表面与侧面之间的交接边上设有圆角,在安装固定时,能够防止手被划伤。
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