[实用新型]汽车吸声制品有效
| 申请号: | 201220598834.3 | 申请日: | 2012-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN202987014U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
| 发明(设计)人: | 张云;昌建忠;丁荣华;张斌 | 申请(专利权)人: | 常州市泛亚汽车饰件有限公司 |
| 主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08 |
| 代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 金辉 |
| 地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 吸声 制品 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零配件,特别涉及一种汽车吸声制品。
背景技术
通过论文《聚酯纤维增强聚丙烯》可知,聚丙烯和聚酯纤维混料被认为是一种新型的高抗冲聚丙烯,其优点在于改善了劲度和韧性。这类材料在轻质构件方面具有很大的应用潜能,是汽车构件的理想用材。
目前,汽车外形都已成流线型,曲面顺滑连接,外形很是漂亮,但是汽车噪声污染问题仍是一大难题。声音是由于物体表面的震动,而引起空气分子来回运动而产生。而汽车在行进中产生的噪声会直接影响车内人员的舒适度,加速人的疲劳,从而提高事故发生率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种吸音性能高、低密度、填腔能力强、可压缩性能强、抗高温性能佳的汽车吸声制品。
实现本实用新型目的的技术方案是:本实用新型具有制品本体;所述制品本体具有熔接成一体的第一材料层和第二材料层;所述第一材料层为无纺布或铝膜,第二材料层为聚丙烯及聚酯微纤维层。
上述第一材料层和第二材料层通过吹熔丝技术熔接在一起。
本实用新型具有积极的效果:(1)本实用新型结构简单,可根据汽车的设计需要制作相应规格的产品;(2)本实用新型具有杰出的声音吸收新能,重量轻;(3)本实用新型隔热效果好,提高车厢舒适度,节约能源。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中A-A的剖视图。
具体实施方式
见图1和图2,本实用新型具有根据需要设计成带孔或不带孔的制品本体1;所述制品本体1具有通过吹熔丝技术熔接成一体的第一材料层11和第二材料层12;所述第一材料层11为无纺布或铝膜,第二材料层12为聚丙烯及聚酯微纤维层。
本产品具有吸音性能高、低密度、填腔能力强、可压缩性能强、抗高温性能佳等优点。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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