[实用新型]车轮轮缘的焊修设备

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种车轮轮缘的焊修设备。

背景技术：

目前由于一些矿山采用直径为φ650mm的小车轮，所用轨道曲线多，曲线半径较小，对车轮的磨耗特别是轮缘的磨耗特别严重，轮缘焊修量很大，手工焊修不仅劳动强度大，工作环境恶劣，而且焊接质量也难以保证。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种车轮轮缘的焊修设备，实现车轮轮缘连续自动焊修。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种车轮轮缘的焊修设备，其组成包括：去掉走行部分的埋弧焊机焊车，所述的埋弧焊机焊车安装在带水平移动支座的支架上，待焊修轮焊修时置于车轮滚动装置的滚轮上，所述的车轮滚动装置下方安装车轮气动顶出机构，所述的车轮滚动装置的一侧安装有轮对气动转向装置，所述的车轮滚动装置上方及下方安装焊剂气动输送及回用系统。

所述的车轮轮缘的焊修设备，所述的车轮气动顶出机构与焊修完成的车轮连接，所述的焊剂气动输送及回用系统包括安装在待焊修轮上方的焊剂供料装置，所述的焊剂供料装置与焊剂过滤、存储及压力输送装置通过软管连接。

所述的车轮轮缘的焊修设备，所述的车轮滚动装置上设有调速电机、减速器、传动轴、滚轮及支架。

所述的车轮轮缘的焊修设备，所述的焊剂气动输送及回用系统由气动管路、阀门、气缸及焊剂存储装置、供料装置连接而成。

所述的车轮轮缘的焊修设备，所述的车轮气动顶出机构由气动管路、阀门、气缸连接而成。

所述的车轮轮缘的焊修设备，所述的气动转向装置由气动管路、阀门、气缸连接而成。

有益效果：

1. 本实用新型是为了满足矿山运输企业对车轮轮缘焊修的需要设计制造的，该装置广泛地采用了现代气动动力装置技术、机械传动等技术，具有可移动调整位置的支架及轮对滚动装置，实现轮缘连续自动焊修。

2. 本实用新型设有焊剂上下料斗及回送装置，在保证焊剂覆盖效果的同时，可实现散落焊剂的回收再利用，具操作简便、效率高及焊修成本低等特点。 

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

实施例1：

一种车轮轮缘的焊修设备，其组成包括：去掉走行部分的埋弧焊机焊车1，所述的埋弧焊机焊车安装在带水平移动支座的支架6上，待焊修轮焊修时置于车轮滚动装置2的滚轮上，所述的车轮滚动装置下方安装车轮气动顶出机构3，所述的车轮滚动装置的一侧安装有轮对气动转向装置4，所述的车轮滚动装置一端通过轨道与轮对气动转向装置连接，所述的车轮滚动装置上方及下方安装焊剂气动输送及回用系统5。

实施例2：

所述的车轮轮缘的焊修设备，所述的车轮气动顶出机构与焊修完成的车轮连接，所述的车轮气动顶出机构将焊修完成的车轮顶出车轮滚动装置，所述的轮对气动转向装置用于待焊修轮对180°转向及焊修完成轮对90°转向；所述的焊剂气动输送及回用系统包括：安装在待焊修轮上方的焊剂供料装置，所述的焊剂供料装置与焊剂过滤装置、存储及压力输送装置通过软管连接。

实施例3：

上述的车轮轮缘的焊修设备，所述的车轮滚动装置上设有调速电机、减速器、传动轴、滚轮及支架。

实施例4：

上述的车轮轮缘的焊修设备，所述的焊剂气动输送及回用系统由气动管路、阀门、气缸及焊剂存储、供料装置连接而成。

实施例5：

上述的车轮轮缘的焊修设备，所述的车轮气动顶出机构由气动管路、阀门、气缸连接而成。

实施例6：

上述的车轮轮缘的焊修设备，所述的气动转向装置由气动管路、阀门、气缸连接而成。

工作过程：

将待焊修轮对由轨道推入车轮滚动装置的滚轮上，通过前后左右移动支架上的支座来调整焊枪到车轮上方合适位置后固定，通过调整焊机机头上的调节手轮上移动焊枪嘴高度至要求位置，启动车轮滚动装置使车轮匀速转动，调节焊机参数及焊枪角度进行焊修；

一侧车轮焊修完成后，由车轮气动顶出机构将轮对顶出车轮滚动装置，推至轮对气动转向装置处，进行焊修轮对的180^o旋转，以实现另一侧车轮的焊修。