[实用新型]永磁驱动器

说明书

技术领域

本实用新型是关于一种驱动器，特别是一种利用磁感原理传递扭矩的永磁驱动器。 

背景技术

请参照图1，现有的永磁驱动器9包含一永磁转子9a及一导磁转子9b。该永磁转子9a具有一第一转盘91、一盖盘92及数个永久磁铁93；该第一转盘91设有一连轴部911以连接一驱动轴SD（例如马达的转轴），该盖盘92结合于该第一转盘91未设置该连轴部911的表面，并将该数个永久磁铁93夹合定位在该第一转盘91与盖盘92之间，且该数个永久磁铁93是沿该第一转盘91的径向呈环状排列。该导磁转子9b具有一第二转盘94及一导磁件95；该第二转盘94设有一连轴部941以连接一负载轴SL，该导磁件95结合贴接于该第二转盘94未设置该连轴部941的表面，且该导磁件95是具有良好导磁性的盘状体，该导磁件95的形状及大小则概与该盖盘92相对应。 

请配合参照图2，该现有的永磁驱动器9实施时，其永磁转子9a及导磁转子9b是呈同轴相对的形态，且该导磁件95与该盖盘92之间具有一预设距离以形成一气隙D。如此，当该驱动轴SD带动该永磁转子9a转动时，可令该导磁件95中产生涡电流，且该涡电流将于该导磁件95上产生反感磁场，以拉动该导磁转子9b随该永磁转子9a转动，从而实现该驱动轴SD与该负载轴SL之间的扭矩传输。 

其中，考量到永久磁铁93及导磁件95均是由高成本材料制成的构件，因此该现有的永磁驱动器9的尺寸多使其直径约控制在数十公分左右。然而，当该负载轴SL欲连接的是大型的高负载机器（例如直径达一公尺以上的大型旋转机构）时，却因为须对应增加永久磁铁93的设置数量，以及须订制大面积的导磁件95，使得该现有的永磁驱动器9的制造成本过高而不具商业价值，导致目前业界仍选择通过皮带、齿轮或炼条等传动元件传递扭力，据以通过小型的旋转动力源来驱动大型的高负载机器旋转运作，因而免不了须面对机械接触式传动元件的各项缺点，例如高震动、高耗能、高磨耗、须定时更换消耗品及高维修成本等。 

基于上述原因，该现有的永磁驱动器9确实有加以改善的必要。 

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种永磁驱动器，可降低制造成本，以利用磁感原理传递扭矩，驱动大型的高负载机器旋转运作。 

为达到前述目的，本实用新型所运用的技术内容包含有： 

一种永磁驱动器，包含：一个驱动转子，具有一个基盘及数个永磁体，该基盘设有一个轴接部以供连接一个驱动轴，该数个永磁体结合于该基盘以形成一个激磁区；及一个被驱动转子，具有一个转盘及一个导磁环，该转盘设有一个连轴部以供连接一个负载轴，该导磁环结合于该转盘的一个表面以形成一个导磁区，且该连轴部对位于该导磁环中；其中，该驱动转子的激磁区与该被驱动转子的导磁区呈局部相对，且该驱动转子与该被驱动转子之间具有一个感磁气隙。

本实用新型的永磁驱动器，其中，该导磁环较佳结合于邻近该转盘的外周缘处。 

本实用新型的永磁驱动器，其中，该基盘的轴接部的轴心较佳对位于该转盘的旋转范围以外。 

本实用新型的永磁驱动器，其中，二个相对设置的夹轮分别能够转动地抵贴于该导磁环及该转盘。又，该二个夹轮可分别由一个支架连接固定至一个基座。 

本实用新型的永磁驱动器，其中，该数个永磁体较佳以该基盘的轴接部为中心呈等角环状排列分布。 

本实用新型另提供一种永磁驱动器，包含：一个驱动转子，具有一个基盘及数个永磁体，该基盘设有一个轴接部，该数个永磁体结合于该基盘以形成一个激磁区；及一个被驱动转子，具有一个转盘及二个导磁环，该转盘包含二个共轴且相对间隔设置的盘体，该二个盘体分别设有一个连轴部，该二个导磁环分别结合于该二个盘体相对的表面以形成二个导磁区，且该连轴部对位于对应的导磁环中；其中，该驱动转子的激磁区同时与该被驱动转子的二个导磁区呈局部相对，且该驱动转子与该二个盘体之间分别具有一个感磁气隙。 

本实用新型的永磁驱动器，其中，该二个导磁环较佳分别结合于邻近该二个盘体的外周缘处。 

本实用新型的永磁驱动器，其中，该基盘的轴接部的轴心对位于该二个盘体的旋转范围以外。 

本实用新型的永磁驱动器，其中，该二个盘体相对的表面之间可由数个间隔件相连。 

本实用新型的永磁驱动器，其中，二个相对设置的夹轮分别能够转动地抵贴于该二个盘体未设置该导磁环的表面。又，该二个夹轮可分别由一个支架连接固定至一个基座。