[实用新型]一种舵面支承结构有效
| 申请号: | 201220595276.5 | 申请日: | 2012-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN202953171U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
| 发明(设计)人: | 李雄峰;王连丛;郝卫生;曹东海;谢劲松 | 申请(专利权)人: | 北京自动化控制设备研究所 |
| 主分类号: | B64C9/02 | 分类号: | B64C9/02;F16C35/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100074 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 支承 结构 | ||
1.一种舵面支承结构,包括摇臂(1)和舵面输出轴(10),其特征在于:包括锁紧端盖(2)、后端止推垫片(5)、滑动轴承(6)、滑动轴承安装座(7)和前端止推垫片(9),滑动轴承安装座(7)与舵面输出轴(10)通过滑动轴承(6)形成旋转副,滑动轴承安装座(7)前端与舵面输出轴(10)通过前端止推垫片(9)形成滑动副,摇臂(1)与滑动轴承安装座(7)后端通过后端止推垫片(5)形成滑动副,前端止推垫片(9)和后端止推垫片(5)分别通过止动销(8)固定在滑动轴承安装座(7)的前后端,摇臂(1)与舵面输出轴(10)之间采用渐开线花键连接,并通过锁紧端盖(2)实现两者的轴向预紧。
2.根据权利要求1所述的一种舵面支承结构,其特征在于:所述的锁紧端盖(2)与摇臂(1)的接触面为凸出配合面(12),锁紧端盖(2)与摇臂(1)装配时,锁紧端盖(2)与摇臂(1)在周向上存在间隙,锁紧端盖(2)与舵面输出轴(10)之间存在间隙。
3.根据权利要求1所述的一种舵面支承结构,其特征在于:所述的滑动轴承支座(7)在滑动轴承(6)装配位置的后端加工滑动轴承支座凸缘(17),滑动轴承支座凸缘(17)与舵面输出轴(10)之间存在间隙。
4.根据权利要求1所述的一种舵面支承结构,其特征在于:所述的摇臂(1)、后端止推垫片(5)与滑动轴承支座(7)之间存在间隙,使摇臂(1)与滑动轴承支座(7)不接触。
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