[实用新型]悬架总成有效
| 申请号： | 201220594670.7 | 申请日： | 2012-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN202935109U | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 刘利;胡斯博 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/14 | 分类号： | B60G11/14 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 100021 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 悬架 总成 | ||
1.一种悬架总成，用于连接于车身和底盘之间，其特征在于，
所述悬架总成包括：
一固定在车身底部的后悬架弹簧安装底座；
以及，一设置在后悬架弹簧安装底座与底盘之间的悬架弹簧。
2.根据权利要求1所述的悬架总成，其特征在于：所述后悬架弹簧安装底座焊接于车身的底部。
3.根据权利要求2所述的悬架总成，其特征在于：所述后悬架弹簧安装底座通过点焊焊接于车身的后纵梁及横梁连接板。
4.根据权利要求1所述的悬架总成，其特征在于：所述后悬架弹簧安装底座是由橡胶制成。
5.根据权利要求1所述的悬架总成，其特征在于：所述后悬架弹簧安装底座向下延伸一第一突柱，底盘的后副车架向上延伸一第二突柱，弹簧的两端分别套设于所述第一突柱及所述第二突柱。
6.根据权利要求5所述的悬架总成，其特征在于：所述后悬架弹簧安装底座的底部还安装有后悬架弹簧上垫，所述后悬架弹簧上垫向下延伸形成一套设于所述第一突柱的套筒。
7.根据权利要求5所述的悬架总成，其特征在于：所述后悬架弹簧安装底座包括一圆盘状的主体，所述第一突柱设于所述圆盘状的主体的中心部位并向下延伸。
8.根据权利要求7所述的悬架总成，其特征在于：所述圆盘状的主体上环绕所述第一突柱向上突设多个用于将所述圆盘状的主体焊接于后纵梁与横梁连接板的底部的加强凸台。
9.根据权利要求8所述的悬架总成，其特征在于：所述加强凸台为利用级进模多次拉延加工而成的加强凸台。
10.根据权利要求7所述的悬架总成，其特征在于：所述圆盘状的主体的边缘开设有用于在焊接时起定位作用的定位豁口。
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