[实用新型]防冻除霜交通信号灯有效
申请号: | 201220594595.4 | 申请日: | 2012-11-01 |
公开(公告)号: | CN202976491U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 尾扎拿加彭错 | 申请(专利权)人: | 尾扎拿加彭错 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 626300 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防冻 除霜 交通 信号灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及交通设备领域,尤其涉及一种交通信号灯。
背景技术
交通信号灯作为保证交通道路路口秩序的主要设备,其结构的合理性、可靠性和人性化就显得十分重要。一但信号灯的设置有缺陷,就很容易会造成人车之间、车车之间的冲突,增加了交通事故触发的风险。
比如现有的交通信号灯在可靠性方面就有较大缺陷,信号灯为长期暴露在外的电器设备,当在下雪天或霜冻天气条件下工作时,信号灯很容易被冰冻和积雪损坏,我国每年在冬季和春季交接的冰雪交夹的天气条件下总会有大量的信号灯出现故障,严重影响了正常的交通秩序。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防冻除霜交通信号灯,该信号灯通过压力和温度双重判定冰雪对信号灯的影响,当有需要时,通过电加热器化雪破冰,保证信号灯的正常工作。
本实用新型是这样实现的:一种防冻除霜交通信号灯,包括立柱、车辆指示灯、行人指示灯和PLC控制器,所述立柱固定竖直安装在地面上,所述车辆指示灯固定安装在立柱的上部,所述行人指示灯固定安装在立柱的中部,PLC控制器设置在立柱内,PLC控制器控制连接车辆指示灯和行人指示灯,所述车辆指示灯通过支撑杆固定安装在立柱上,车辆指示灯与立柱之间设置有压力传感器,车辆指示灯上设有防护罩,所述防护罩内装有电加热器和温度传感器,温度传感器和压力传感器的输出端与PLC控制器相连,PLC控制器控制连接电加热器。
所述的压力传感器设置在支撑杆与车辆指示灯之间。
所述的压力传感器设置在立柱与支撑杆之间。
所述的电加热器为电热盘。
所述的PLC控制器控制内设置有无线信号接收单元。
该交通信号灯还包括摄像头,所述的PLC控制器控制内设置有无线信号发射单元,摄像头的信号输出端与PLC控制器相连。
本实用新型防冻除霜交通信号灯的通过压力和温度双重判定冰雪对信号灯的影响,当传感器显示温度过低,并且压力过高时,表明信号灯已经被冰雪所覆盖,此时控制器控制电加热器启动,通过电加热器化雪破冰,保证信号灯的正常工作。
附图说明
图1为本实用新型防冻除霜交通信号灯立体结构示意图;
图2为本实用新型中车辆指示灯的局部放大透视示意图。
图中:1立柱、2车辆指示灯、3行人指示灯、4防护罩、5摄像头、6电加热器、7温度传感器、8压力传感器、9支撑杆。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型表述的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图1所示,一种防冻除霜交通信号灯,包括立柱1、车辆指示灯2、行人指示灯3和PLC控制器,所述立柱1固定竖直安装在地面上,所述车辆指示灯2固定安装在立柱1的上部,所述行人指示灯3固定安装在立柱1的中部,PLC控制器设置在立柱1内,PLC控制器控制连接车辆指示灯2和行人指示灯3,所述车辆指示灯2通过支撑杆9固定安装在立柱1上,车辆指示灯2与立柱1之间设置有压力传感器8,车辆指示灯2上设有防护罩4,所述防护罩4内装有电加热器6和温度传感器7,温度传感器7和压力传感器8的输出端与PLC控制器相连,PLC控制器控制连接电加热器6。
在本实施例中,所述的压力传感器8即可以设置在支撑杆9与车辆指示灯2之间;也可以设置在立柱1与支撑杆9之间,在此两处都能检测到车辆指示灯2上是否有额外的重物,即车辆指示灯2上是否被冰雪覆盖。
在本实施例中,所述的电加热器6为电热盘。
在本实用新型中,所述的PLC控制器控制内设置有无线信号接收单元,以便在必要时能够接收到远程控制信号,实现远程对信号灯的实时调节,以利于交通管制时的控制。
本实用新型可以进一步描述为,该交通信号灯还包括摄像头5,所述的PLC控制器控制内设置有无线信号发射单元,摄像头5的信号输出端与PLC控制器相连,利用摄像头5交通控制中心就可以实现对该信号灯的远程监控,便于了解该路段的实际情况。
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