[实用新型]电机驱动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电机驱动机构，属于电机驱动技术领域。

背景技术

目前的电机驱动机构都是由一台电机连接一个变速箱为动力进行驱动的。当这台电机发生故障需要维修或者更换时，整条与之相关的生产线都要停产，造成了生产停顿，费时费力，影响到了正常生产活动，甚至造成经济损失。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种电机驱动机构，包括两台电机，能够在在保证不长时间停产的情况下检修或更换发生故障的电机，保证了正常的生产活动的进行，提高了生产效率。

按照本实用新型提供的技术方案，电机驱动机构包括支架、减速机、减速机带轮、第一电机、第一电机带轮第一皮带，减速机固定在支架上，减速机上安装减速机带轮，第一电机固定在支架上，第一电机上安装第一电机带轮。第一电机带轮通过第一皮带连接并带动减速机带轮，其特征是：还包括第二电机、第二电机带轮和第二皮带，第二电机固定在支架上，第二电机上安装第二电机带轮。第二皮带安装在第二电机带轮上。

所述第二电机位于第一电机旁。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

本实用新型结构简单、紧凑，合理；能够在在保证不长时间停产的情况下检修或更换发生故障的电机，保证了正常的生产活动的进行，提高了生产效率；保证了电机工作的持续性。

附图说明

图1为本实用新型主视图。

图2为本实用新型侧视图。

附图标记说明：1-支架、2-减速机、3-减速机带轮、4-第一电机、5-第二电机、6-第一电机带轮、7-第二电机带轮、8-第一皮带、9-第二皮带。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1~2所示，本实用新型主要包括支架1、减速机2、减速机带轮3、第一电机4、第二电机5、第一电机带轮6、第二电机带轮7、第一皮带8和第二皮带9。

减速机2固定在支架1上，减速机2上安装减速机带轮3。第一电机4、第二电机5固定在支架1上，第一电机4、第二电机5上分别安装第一电机带轮6、第二电机带轮7。

第一电机带轮6通过第一皮带8连接并带动减速机带轮3。第二皮带9安装在第二电机带轮7上。

第二电机5位于第一电机4旁。

本实用新型的工作原理是：在使用时，第一电机4通过第一皮带8带动减速机2工作。当第一电机4发生故障时，从减速机2上用第二皮带9换下第一皮带8，第二电机5通过第二皮带9带动减速机2工作。减少了电机维修的等待时间，提高了工作效率。