[实用新型]一种升速箱有效

专利信息
申请号: 201220594039.7 申请日: 2012-11-12
公开(公告)号: CN202914687U 公开(公告)日: 2013-05-01
发明(设计)人: 肖冲;麻罗耕;伍元林 申请(专利权)人: 四川五一机械制造有限公司
主分类号: F16H57/02 分类号: F16H57/02;F16H57/023;F16H3/02
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李玉秋;郝鹏
地址: 641500 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 升速
【权利要求书】:

1.一种升速箱,包扩主体,其特征在于,所述主体的两侧设置有通孔,且在该主体内部前端还竖直设置有挡板,在该挡板上设置有另一个通孔;同时在该主体内部还设置有传动装置与控制装置。

2.根据权利要求1所述的一种升速箱,其特征在于,所述传动装置包括传动轴与传动齿轮。

3.根据权利要求2所述的一种升速箱,其特征在于,所述传动轴包括一号传动轴(1)、二号传动轴(2)与三号传动轴(3)。

4.根据权利要求3所述的一种升速箱,其特征在于,所述一号传动轴(1)设置在主体前端左侧的通孔与挡板的通孔之间,二号传动轴(2)设置在主体两侧中部的通孔上,三号传动轴(3)设置于主体前端右侧的通孔与挡板通孔之间。

5.根据权利要求4所述的一种升速箱,其特征在于,所述一号传动轴(1)中部位置设置有一级主动齿轮(5),且在二号传动轴(2)上相应位置还设置有与一级主动齿轮(5)相啮合的一级从动齿轮(6)。

6.根据权利要求5所述的一种升速箱,其特征在于,所述三号传动轴(3)上还设置有二级从动齿轮组(8),且在二号传动轴(2)上相应位置还设置有分别与二级从动齿轮组(8)中齿轮相啮合的二级主动双联齿轮(7)。

7.根据权利要求6所述的一种升速箱,其特征在于,所述控制装置为拨叉杆(4),且该拨叉杆(4)与二级主动双联齿轮(7)相连。

8.根据权利要求7所述的一种升速箱,其特征在于,所述主体两侧上通孔的数量为六个,且两两一组相对应地分布在主体两侧。

9.根据权利要求8所述的一种升速箱,其特征在于,所述七个通孔的中心线处于同一水平面。

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