[实用新型]单杆自装卸运杆车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种推车，特别涉及一种单杆自装卸运杆车。

背景技术

目前在电力工程施工中，电杆采用集中运输方式，即将电杆运输到工地或工地附近，但不可能把每一根电杆运送到基坑处，通常需要大量的人力运输。由于电杆的长度很长，很难做到轻便快速的运送，会消费大量的人。中国专利申请号201120244749.2公布一种人力运杆车，通过在推车上表面开设弧形槽，防止电杆滑落，基本对电杆的运输起到一定的效率提高，但是通常装卸需要5个人以上，并且装卸麻烦，费时费力，极大的浪费人力和时间，延误工期，并且装卸时容易产生安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种结构简单，操作安全，省时省力，可提高运输效率，降低工程成本的单杆自装卸运杆车。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种单杆自装卸运杆车，包括车架和安装在车架两侧边的车轮，所述的车架一端安装有定滑轮，车架中部设有一手摇绞磨机。

所述车架上与定滑轮对应的另一端开有至少一个通孔，以便绳索穿过捆绑电杆。

所述的运杆车车架呈倒V形、弧形或凹槽形。

本实用新型的有益积极效果是：

本实用新型单杆自装卸运杆车，结构简单，两人操作即可完成，操作安全，省时省力，能够提高运输效率，降低人力资源的浪费和工程成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见图1，图中1为车架、2为车轮、3为定滑轮、4为手摇绞磨机、5为通孔。

参见图1，本实用新型单杆自装卸运杆车，包括车架1和安装在车架两侧边的车轮2，车架呈倒V形，也可为弧形或凹槽形，方便固定电杆，车架1一端设有一定滑轮3，车架1中部安装有手摇绞磨机4，车架1的另一端开有3个通孔5，在电杆运输时，先将带有通孔5的一端靠近电杆，用绳索穿过通孔5将电杆绑紧在车架1上，然后将一端固定在手摇绞磨机4上的绳索通过定滑轮，另一端绑紧在电杆上，通过搅动手摇绞磨机4，缓缓将电杆提升，整个过程操作简单、安全，仅需2人配合即可。