[实用新型]一种汽车零部件喷涂旋杯的自动清洗装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及喷涂旋杯清洗技术领域，特别是涉及一种汽车零部件喷涂旋杯的自动清洗装置。

背景技术

现在涂装行业中，静电旋杯的使用率越来越高，静电旋杯的涂料利用率可以达到70%-80%，而传统的空气喷枪的涂料利用率只有20%-30%。目前在涂装生产过程中换色频繁，每次换色时会停线清洗，大量生产时也需要定时的停线来清漆旋杯，浪费大量的生产时间和清洗剂。由于静电喷涂涂料的吸附性也会导致旋杯的内壁和外壁更容易受到污染，导致合格率下降。

目前涂装生产线采用的是人工定时停线来清洗旋杯，浪费大量的生产时间，清洗剂，这样的方式无法满足我们涂装自动生产线的运行要求，缺陷很明显，主要体现在以下方面：1.对于涂装生产线停线清洗时间太长，每次清洗旋杯就要多浪费至少需要5~10分钟，而每天需要停线10-20次，且停线会导致涂装合格率下降。2.人工清洗需要将旋杯杯头拆卸下来，这样高频次的拆卸杯头会导致设备提前老化或损坏，加大设备方面的成本，且人工清洗需要更多的清洗剂，清洗剂用量浪费严重。

随着汽车工业不断的发展，时间对于企业来讲就是金钱，缩短因为清洗旋杯导致的停线时间，增加设备有效利用率对于企业来讲是不断追求改善的重点，目前在涂装生产过程中换色频繁，每次换色时会停线需要清洗，设备有效利用率无法达到预期目标，产量无法满足客户交付需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种无需频繁停线的汽车零部件喷涂旋杯的自动清洗装置，以此减少换色时间，提高生产效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车零部件喷涂旋杯的自动清洗装置，包括旋杯清洗装置本体，以及安装在旋杯清洗装置本体内的旋转喷嘴，所述旋转喷嘴通过管路与压缩空气管路输入接口和清洗剂管路输入接口相连；所述压缩空气管路输入接口通过压缩空气阀组与压缩空气源相连；所述清洗剂管路输入接口通过清洗剂阀组与清洗剂源相连。

所述旋杯清洗装置本体的上方杯头设有外壁环形清洗装置，所述外壁环形清洗装置与压缩空气管路输入接口相连。

所述旋杯清洗装置本体底部设有用于排除清洗剂的排除孔。

所述排除孔下设有清漆回收装置。

有益效果

由于采用了上述的技术方案，本实用新型与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：

1.将涂装生产线每次旋杯清洗的时间从原来的5~10分钟减少到1分钟内；

2.实现与输送链同步，每十车自动清洗一次旋杯杯头，不用拆卸旋杯杯头，减少设备磨损，减少清洗剂用量；

3.不用频繁的停线，减少人员的进出喷房的次数。提高生产线的合格率。

附图说明

图1是本实用新型的内部结构示意图；

图2是本实用新型的外部结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本实用新型的实施方式涉及一种汽车零部件喷涂旋杯的自动清洗装置，如图1和图2所示，包括旋杯清洗装置本体2，以及安装在旋杯清洗装置本体2内的旋转喷嘴1，所述旋转喷嘴1通过管路与压缩空气管路输入接口4和清洗剂管路输入接口3相连；所述压缩空气管路输入接口4通过压缩空气阀组与压缩空气源相连；所述清洗剂管路输入接口3通过清洗剂阀组与清洗剂源相连。所述旋杯清洗装置本体2的上方杯头设有外壁环形清洗装置5，所述外壁环形清洗装置5与压缩空气管路输入接口相连。所述旋杯清洗装置本体2底部设有用于排除清洗剂的排除孔。所述排除孔下设有清漆回收装置6。

本实用新型可利用管路开闭控制系统（VCD）实现分组控制清洗剂阀组和压缩空气阀组的开闭时间，通过涂装机器人主控程序与VCD控制系统链接，实现生产时自动清洗和换色自动清洗。本实用新型的原理为清洗剂和压缩空气交替由高速旋转喷嘴喷出，在相对狭小的本体内达到充分的雾化效果和一定的管路压力使旋杯杯头得到充分的清洗，开关阀信号与机器人系统链接，清洗过程如下：

1.打开清洗剂阀组，由高速喷嘴喷出清洗剂用来清洗旋杯清洗装置本体内壁，将附着于旋杯清洗装置本体内壁的油漆和其他异物进行清洗；

2.打开压缩空气阀组，由高速喷嘴喷压缩空气，对旋杯杯体内壁进行吹扫，将残留的清洗剂和异物吹除；

3.重复步骤1和步骤2，重复次数为2次；