[实用新型]联动划浆装置

说明书

技术领域

本实用新型属于联动机构技术领域，尤其涉及一种联动划浆装置。

背景技术

船桨的上端一般为圆杆，利于手握，叫握杆；下端为板状，名桨板，用以拨水，利用了物理学上的牛顿第三定律，通过水波的反作用力，使船前进。

现有船桨的操作方式为一人操作一个船桨，效率不够高。

发明内容

本实用新型就是针对上述问题，提供一种划浆效率高的联动划浆装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括至少两个划浆，其结构要点各划浆联动。

作为一种优选方案，本实用新型所述各划浆上均设置有联动转轴，相邻转联动轴通过连杆相连。

作为另一种优选方案，本实用新型所述划浆上设置有套筒。

作为另一种优选方案，本实用新型还包括组装连杆，各划浆的端部均通过连接转轴与组装连杆相连。

作为另一种优选方案，本实用新型所述组装连杆上设置有弹簧挡板，弹簧挡板与防止划浆下倾的复位弹簧一端相连。

作为另一种优选方案，本实用新型所述各划浆沿组装连杆长度方向等距离布置。

作为另一种优选方案，本实用新型所述划浆远离船体的一端向下弯曲。

其次，本实用新型所述套筒设置在划浆靠近船体的一端。

另外，本实用新型所述复位弹簧缠绕在组装连杆上。

本实用新型有益效果。

本实用新型各划浆联动，只需操作一只划浆，便可使各划浆一同运动；因此本实用新型划浆效率高。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。本实用新型保护范围不仅局限于以下内容的表述。

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型划浆远离船体的一端结构示意图。

图中，1为复位弹簧、2为弹簧挡板、3为连杆、4为联动转轴、5为连接转轴、6为组装连杆、7为划浆、8为套筒、9为向下弯曲。

具体实施方式

如图所示，本实用新型包括至少两个划浆7，各划浆7联动。

所述各划浆7上均设置有联动转轴4，相邻转联动轴通过连杆3相连。通过联动转轴4、连杆3便于各划浆7的联动，且结构简单。

所述划浆7上设置有套筒8。可在套筒8内插入摇把，便于对划浆7进行控制。

本实用新型还包括组装连杆6，各划浆7的端部均通过连接转轴5与组装连杆6相连。通过组装连杆6便于将各划浆7组装到船身上。

所述组装连杆6上设置有弹簧挡板2，弹簧挡板2与防止划浆7下倾的复位弹簧1一端相连。当划浆7很多时，会使组装连杆6向下偏转，划浆7挤压船体，操作不便。使用时，将复位弹簧1另一端与船体相连；通过弹簧挡板2与复位弹簧1的配合，可防止组装连杆6向下偏转。

所述各划浆7沿组装连杆6长度方向等距离布置。

所述划浆7远离船体的一端向下弯曲9。向下弯曲9可使划浆7头部完全进入水中，有效增大划浆7的划水力。

所述套筒8设置在划浆7靠近船体的一端。

所述复位弹簧1缠绕在组装连杆6上。

下面结合附图说明本实用新型的安装及使用过程。

首先将本实用新型组装连杆6安装到船体上，将复位弹簧1另一端固定在船体上。然后将摇把插入其中一个套筒8内，摇动摇把带动划浆7绕连接转轴5摆动，划浆7通过联动转轴4、连杆3带动其它划浆7一起摆动。

可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。