[实用新型]一种汽车用交通状况指示系统有效
申请号: | 201220591742.2 | 申请日: | 2012-11-09 |
公开(公告)号: | CN202996017U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 李凌 | 申请(专利权)人: | 西安景行数创信息科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/065;G08G1/0968 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 李子安 |
地址: | 710075 陕西省西安市高新*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 交通状况 指示 系统 | ||
1.一种汽车用交通状况指示系统,其特征在于:包括设置在交通状况指示中心的交通状况指示服务器(1)和与交通状况指示服务器(1)连接的交通状况指示计算机(2),以及均匀设置在行车道路两旁且用于对交通流量进行实时检测的多个交通流量检测终端(3)和多个分别对应安装在多辆汽车上的车载GPS(4),所述交通状况指示服务器(1)通过无线通信网络(5)与多个交通流量检测终端(3)和多个车载GPS(4)无线连接并通信;所述交通流量检测终端(3)包括微控制器模块(3-1)、与微控制器模块(3-1)相接的无线通信模块(3-2)和为交通流量检测终端(3)中各用电模块供电的电源模块,所述微控制器模块(3-1)的输入端接有用于输入控制参数的键盘电路模块(3-4)、用于为系统提供实时时钟信号的时钟模块(3-5)和用于对行车道路上的车流量进行检测的车流量检测传感器(3-6),所述微控制器模块(3-1)的输出端接有显示模块(3-7)。
2.按照权利要求1所述的一种汽车用交通状况指示系统,其特征在于:所述电源模块为太阳能充电电池(3-3),所述太阳能充电电池(3-3)的输出端接有电池电量检测电路(3-8),所述电池电量检测电路(3-8)的输出端与所述微控制器模块(3-1)的输入端相接,所述微控制器模块(3-1)的输出端接有充电控制电路(3-9)和电池电量指示灯(3-10),所述太阳能充电电池(3-3)与所述充电控制电路(3-9)相接。
3.按照权利要求1所述的一种汽车用交通状况指示系统,其特征在于:所述微控制器模块(3-1)为单片机ATmega128。
4.按照权利要求1所述的一种汽车用交通状况指示系统,其特征在于:所述车流量检测传感器(3-6)为电容式接近传感器,且所述电容式接近传感器的数量为多个。
5.按照权利要求1所述的一种汽车用交通状况指示系统,其特征在于:所述显示模块(3-7)为LED显示屏或LCD显示屏。
6.按照权利要求2所述的一种汽车用交通状况指示系统,其特征在于:所述电池电量指示灯(3-10)为LED灯。
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