[实用新型]汽车传动轴突缘叉的模具结构有效
申请号: | 201220591726.3 | 申请日: | 2012-11-09 |
公开(公告)号: | CN202894174U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 陈洋清 | 申请(专利权)人: | 上海运良企业发展有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 钟玉敏 |
地址: | 202150 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 传动 轴突 模具 结构 | ||
1.一种汽车传动轴突缘叉的模具结构,包括对称设置的上模和下模,所述上模和下模闭合后形成锻压所述汽车传动轴突缘叉的型腔,所述型腔包括突缘叉的底座锻压部和叉爪锻压部,其特征在于,所述上模和下模均分别设有制坯模座、预锻模座和终锻模座。
2.根据权利要求1所述的汽车传动轴突缘叉的模具结构,其特征在于,所述预锻模座和终锻模座的叉爪锻压部相对设置。
3.根据权利要求1所述的汽车传动轴突缘叉的模具结构,其特征在于,所述制坯模座的上模座比下模座深。
4.根据权利要求1所述的汽车传动轴突缘叉的模具结构,其特征在于,所述制坯模座的下模座内底面设有一定位坯料的凹槽。
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