[实用新型]一种修井设备刹把失控自动刹车系统

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种油田修井设备，特别涉及一种修井设备刹把失控自动刹车系统。

背景技术：

现有修井设备的刹车保护只有防碰天车刹车保护系统，却没有操控手操控时出现意外失去对刹把控制时的刹车保护装置。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种修井设备刹把失控自动刹车系统，该装置实现了当操控刹把人员一但出现意外情况失去对刹把的操控能力后修井设备能自动刹死刹车。克服了现有修井设备没有操控手操控时出现意外失去对刹把控制时的刹车保护装置的不足。

本实用新型所采取的技术方案是：一种修井设备刹把失控自动刹车系统，包括修井设备刹把和刹车轴；修井设备刹把上固定有L形刹把固定卡座，L形刹把固定卡座连接防意外L形刹把，防意外L形刹把上安装有L形刹把托起弹簧和托起力调节按钮，防意外L形刹把下端接触常断开关上的开关按钮，常断开关内装有按钮复位弹簧，刹车底盘上连接有刹车气缸，刹车气缸内安装有刹车气缸推杆，刹车气缸推杆连接辅助刹车控制柄，辅助刹车控制柄连接刹车轴，常断开关上的气源进口连接复位及启用开关上的出气口Ⅱ，复位及启用开关上开有主进气口，复位及启用开关上的出气口Ⅰ连接快速排气阀Ⅱ，快速排气阀Ⅱ连接刹车气缸上的复位进气口，刹车气缸上的刹车进气口连接快速排气阀Ⅰ，快速排气阀Ⅰ连接常断开关上的气源出口。

本实用新型的有益效果是：本实用新型由于采用了在修井设备刹把上连接防意外L形刹把和在刹车轴上安装刹车气缸的方式，因而具有当操控刹把人员一但出现意外情况失去对刹把的操控能力后修井设备能自动刹死刹车的功能；另外，本实用新型具有加装成本低、工艺简单和不影响钻修井设备的任何其他性能的优点。

附图说明：

 下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为刹车气缸的结构示意图。

图3为本实用新型的气控示意图。

具体实施方式：

如图1、图2、图3所示，一种修井设备刹把失控自动刹车系统，包括修井设备刹把1和刹车轴16；修井设备刹把1上固定有L形刹把固定卡座5，L形刹把固定卡座5连接防意外L形刹把2，防意外L形刹把2上安装有L形刹把托起弹簧3和托起力调节按钮4，防意外L形刹把2下端接触常断开关6上的开关按钮7，常断开关6内装有按钮复位弹簧10，刹车底盘上连接有刹车气缸11，刹车气缸11内安装有刹车气缸推杆12，刹车气缸推杆12连接辅助刹车控制柄15，辅助刹车控制柄15连接刹车轴16，常断开关6上的气源进口9连接复位及启用开关17上的出气口Ⅱ20，复位及启用开关17上开有主进气口18，复位及启用开关17上的出气口Ⅰ19连接快速排气阀Ⅱ22，快速排气阀Ⅱ22连接刹车气缸11上的复位进气口13，刹车气缸11上的刹车进气口14连接快速排气阀Ⅰ21，快速排气阀Ⅰ21连接常断开关6上的气源出口8。

正常使用时，司钻操控修井设备刹把1的同时将防意外L形刹把2按下，开关按钮7被释放，常断开关6断开通向刹车气缸11的气路，此时刹车气缸11不动作，当意外发生时开关按钮7被按下气体导通，气体从刹车进气口14进入刹车气缸11，刹车气缸推杆12伸出推动辅助刹车控制柄15转动，辅助刹车控制柄15带动刹车轴16转动刹死刹车。

本实用新型的气源由复位及启用开关17的主进气口18进入启用状态，并由出气口Ⅱ20进入常断开关6的气源进口9内，当意外发生时开关按钮7被按下气体导通，气体由气源出口8通过快速排气阀Ⅰ21向刹车气缸11的刹车进气口14供气完成刹车；当需要复位时将复位及启用开关17推到复位位置，此时气源由主进气口18进入复位状态，并由出气口Ⅰ19通过快速排气阀Ⅱ22向刹车气缸11的复位进气口13供气，刹车气缸推杆12缩回，刹车气缸推杆12后部的气体经刹车进气口14到快速排气阀Ⅰ21排出。

可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。