[实用新型]母线槽水平弯头装配台有效
申请号: | 201220590418.9 | 申请日: | 2012-11-09 |
公开(公告)号: | CN202985074U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 陈召庆;黄宏斌 | 申请(专利权)人: | 宁波通诚电气有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00;B25B11/02 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 曾少丽 |
地址: | 315100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 母线槽 水平 弯头 装配 | ||
技术领域
本实用新型属于母线槽水平弯头装配技术领域,涉及母线槽水平弯头装配台。
背景技术
众所周知,近年来,由于大楼、工厂等各种建筑电力的需要,并有逐年增加的趋势,使用原来的电路接线方式,即穿管方式,施工时带来许多困难,而且,当要变更配电系统时,要使其变简单一些几乎是不可能的,然而,如果采用母线槽的话,非常容易就可以达到目的,另外还可使建筑物变得更加美观。其中,母线槽水平弯头装配目前还没有标准装配台,存在对位、收紧不能完全达到标准化操作,易造成局部松动、过紧,装配空位对不齐等情况,严重影响到装配质量。
发明内容
针对背景技术中存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种母线槽水平弯头装配台。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:母线槽水平弯头装配台,包括支撑架,在支撑架上设置有呈“L”型工作平台,在工作平台上的外侧直段上设置有导轨,导轨上横向设置有若干个直段收紧气缸,在直段收紧气缸的对面设置有直段收紧支撑块,在工作平台的直角上设置有角点收紧支撑模具,在角点收紧支撑模具的后方连接有角点收紧气缸。
上述的直段收紧支撑块设置在工作平台的内侧。
上述的直段收紧气缸的中心线与其对应的直段收紧支撑块的中心线在同一条线上。
上述的直段收紧气缸的数量和直段收紧支撑块的数量各有六个。
上述的工作平台底部设置有电机传动翻转装置和行程开关,电机传动翻转装置由行程开关控制工作。
本实用新型相比现有技术的有益效果是:本实用新型减少了装配劳动强度,提高了装配速度和准确度,产品质量显著得到提高。
附图说明
图1为本实用新型的结构侧视示意图;
图2为本实用新型的结构俯视示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1-图2所示,母线槽水平弯头装配台,包括支撑架1,在支撑架1上设置有呈“L”型工作平台2,在工作平台2上的外侧直段上设置有导轨3,导轨3上横向设置有若干个直段收紧气缸4,在直段收紧气缸4的对面设置有直段收紧支撑块5,在工作平台2的直角上设置有角点收紧支撑模具6,在角点收紧支撑模具6的后方连接有角点收紧气缸7。
作为优选,上述的直段收紧支撑块5设置在工作平台2的内侧。
作为优选,上述的直段收紧气缸4的中心线与其对应的直段收紧支撑块5的中心线在同一条线上。
作为优选,上述的直段收紧气缸4的数量和直段收紧支撑块5的数量各有六个。
作为优选,上述的工作平台2底部设置有电机传动翻转装置8和行程开关,电机传动翻转装置8由行程开关控制工作。
本实用新型中,行程开关包括90°控制行程开关9和复位行程开关10。
本实用新型工作步骤:
(1)松开直段收紧气缸4和角点收紧气缸7至初始位置;
(2)依次放入下盖板、内侧板、导体(整组)、外侧板,放置时内侧板紧贴直段收紧支撑块5;
(3)先收紧角点收紧气缸7;
(4)再收紧直段收紧气缸4;
(5)盖上上盖板;
(6)连接上部盖侧板、紧固;
(7)工作平台2在90°控制行程开关9的控制下翻转90°;
(8)连接下部盖侧板、紧固;
(9)工作平台2在复位行程开关10的控制下复位;
(10)松开各个气缸,完成装配,取出母线槽水平弯头。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,上述假设的这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
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