[实用新型]档位面板开关有效

专利信息
申请号: 201220587297.2 申请日: 2012-11-09
公开(公告)号: CN202863145U 公开(公告)日: 2013-04-10
发明(设计)人: 温向超;杨冬庆;姜媛;张艳伟;朱冬雷;郝政伟;巩鹏亮 申请(专利权)人: 郑州精益达汽车零部件有限公司高新区分公司
主分类号: B60K20/02 分类号: B60K20/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 450001 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 档位 面板 开关
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及变速控制器领域,特别是涉及汽车行业中一种用于机械式自动变速箱的档位面板开关。

背景技术

在汽车制造业中,提供驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的特点的汽车,已成为现在汽车配置的一种发展方向。在自动变速器中的电控机械自动变速器(AMT)是嵌入式系统的一种应用。装有这种自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩,驾驶者可以全神贯注地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。该种自动挡式汽车已经得到全面应用,但是档位开关仍采用的是传统的手摇式换挡装置,在换挡时仍然比较繁琐。

档位面板开关针对这种自动变速器提供四个档位切换请求,驾驶者只用按一下相应的档位开关,即可像档杆一样切换到所选择的档位。

发明内容

本实用新型的目的是克服上述技术中的不足,提供档位面板开关,能够更加方便的进行档位切换操作。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种档位面板开关,它是在一个MCU芯片的输入端上连接倒档输入检测电路、空当输入检测电路、前进挡输入控制电路、低速档输入控制电路,在MCU芯片的输出端上连接驱动芯片,驱动芯片的信号输出端连接到自动变速箱控制模块,在MCU芯片上还通过CAN总线连接到汽车控制总线上。

本实用新型的有益效果在于:相比传统档杆控制,节省了很大空间,操作舒适快捷,不容易出错,简单实用。

附图说明

图1为本实用新型档位面板开关的结构连接框图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步阐述。

如图1所示的档位面板开关,它是在一个MCU芯片的输入端上连接倒档输入检测电路、空当输入检测电路、前进挡输入控制电路、低速档输入控制电路,在MCU芯片的输出端上连接驱动芯片,驱动芯片的信号输出端连接到自动变速箱控制模块,在MCU芯片上还通过CAN总线连接到汽车控制总线上。

1)对外输出功能:按下指定档位按钮后,对应的档位输出管脚输出低电平,否则保持OC门高阻输出,同时CAN总线能发出对应的档位报文。

2)档位指示功能:按下档位按钮后,档位开关指示灯亮,同时对应的档位字母点亮。

3)档位面板任何时刻只能有一个档位有效,上电复位后档位处于N档。

4)故障模式下档位面板不输出任何档位信号或只输出N档信号。

5) 前进档、低速档、倒退档均可和空档相互切换,低速档和前进档可相互切换,低速档、前进档均不能和倒退档相互切换。

6)按键按下,释放后有效,不释放无效,同时按下,先释放的有效。

7) 按键若同时按下,同时松开,在不违背需求5)的前提下,按以下优先级执行,优先级由高到低,空挡,低速档,前进档,倒退档。

8)产品若需软件升级,可通过CAN线利用BOOTLOADER升级软件。

9)按键诊断功能,若按键按下不能自动复位,档位开关将由CAN线发出故障信息。

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