[实用新型]高可靠性平衡装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双拖网渔船的高可靠性平衡装置。

背景技术

双拖网渔船在作业时是将渔网的两边分别由两艘船拉住，网垂直沉到海底，两边的船拖着渔网前行，形成一张弧形的网，像一个袋子一样，把迎面来的东西困住。作业时，对渔网两边拖力的配合十分重要，如果拖力失去平衡则会产生跑偏、跑斜现象。目前双拖网渔船多选择其中一条作为头船，船长位于头船上，依靠船长的经验通过目测指挥两船通过调整发动机转速来达到对两船拖力的控制，采用该人工控制方式对船长的经验提出了很高的要求，但是由于目测的局限性导致有时需要多次调整才能达到平衡，该操作方式在浪费大量燃料的同时已不能适应现代海洋拖网作业。

专利号：ZL201020162004.7的申请文件中公开了一种渔船拖力显示装置，该显示装置的特征在于拉力显示器设有螺栓相连接显示器本体和盖体，本体和盖体形成的内腔设有变形测力弹簧，拉力轴经盖体上的通孔与变形测力弹簧相连接，拉力轴的一端设有拉力吊耳，拉力轴的另一端与测力杆相配合，测力杆与本体内的拉力显示仪相连接，本体的端部设有拉力吊耳。同时该申请文件进一步指出，拉力显示仪由拉力传感器和显示仪表组成。该渔船拖力显示装置采用数字测量的方式对渔船拖力进行显示，摆脱了依靠人工经验对拖力进行判断的缺陷。但是该显示装置存在下列局限性：

1、本体内腔中采用变形测力弹簧，我们知道弹簧在经过多次拉拽之后会产生机械疲劳，对数值的测量会带来较大的误差；

2、拉力显示仪中的传感器采用拉力传感器，拉力传感器基于的原理是弹性体在外力作用下产生弹性变形，使粘贴在它表面的电阻应变片也随同产生变形，电阻应变片变形后，它的阻值将发生变化，再经相应的测量电路把这一电阻变化转换为电信号，从而完成了将外力变换为电信号的过程。拉力传感器的优点是精度高，但是缺点是对于大应变有较大的非线性、输出信号较弱，因此它较广泛应用于自动测试和控制技术中。但是拖网渔船的拖力变化幅度非常大，采用拉力传感器对于该大幅度的拖力陡变会产生很大的非线性，造成所显示拖力的不准确；

3、海洋渔业作业的环境十分恶劣，将显示器与拉力器本体制作为一体，很难对显示器内部电路进行有效防护，随海水、海风的侵蚀，显示器很容易发生损坏。而如果将显示仪表放在驾驶舱中采用数据线与拉力传感器进行连接，由于拉力传感器输出信号本身就较弱，在经过数据线的传输后会发生较大的衰减，造成显示仪表输入信号的不足。虽然现在有在传感器中采用电路进行补偿的措施，但是如果将补偿电路放到前端同样会受到恶劣作业环境的影响而得不到有效防护。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高可靠性平衡装置，以克服目前渔船拖力控制所存在的测量效果差、测量装置不易防护的技术问题。

为实现上述发明目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种高可靠性平衡装置，该装置包括液压缸、平衡块、压力传递管、压力变送器、压力补偿器、以及拖力显示仪；所述平衡块环绕设置在所述液压缸外圆周壁上；在所述液压缸两端分别设有吊耳，其中一吊耳与液压缸缸筒底部相连，另一吊耳与液压缸的活塞杆相连；所述压力变送器通过压力传递管与所述液压缸连接；所述压力补偿器与所述压力变送器连接；所述拖力显示仪与所述压力变送器连接。

进一步的，所述的拖力显示仪，其还具备无线发送功能，在将数据信号显示的同时将该信号进行调制并发送。

进一步的，该平衡装置还包括数据接收显示器，该数据接收显示器能够对拖力显示仪发送的无线数据信号进行接收并进行显示。

进一步的，所述液压缸的高为400毫米。

进一步的，所述液压缸的外径为150毫米。

进一步的，所述活塞高为60毫米。

本实用新型可将压力变送器、拖力显示仪置于驾驶舱中，可对其中的电子元件进行有效保护，无需增加格外的防护措施，其拖力传递装置可将拖力实时准确地送至压力变送器进行信号转换，压力传递管长短对拖力的传递基本无影响。

本实用新型还可通过平衡块和压力补偿器对测试压力进行补偿调节进一步提高本实用新型的精度。

由于压力变送器主要是将受到的气体、液体等物理压力参数转变成标准的电信号，其具有高准确度、高稳定性，体积小、重量轻，采用不锈钢全封闭外壳，防水好的优点，因此上述装置之间的配合能够对渔船拖力进行准确的实时显示，彻底克服了目前测量装置存在的准确度差、不易防护的技术问题。该高可靠性平衡装置结构合理，制作、使用极为方便，不易损坏，能够适应渔业作业的恶劣环境。

附图说明