[实用新型]纠偏阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水处理设备带式压滤机滤带的纠偏阀。 

背景技术

随着全球工业化的扩大，随之而来的环境污染毋庸置疑成为了影响生态环境的重要问题，这必然也制约了全球的经济发展。在环境工程的水处理领域，常用的固液分离手段是运用压滤机，带式压滤机为最常见的一种。在工作时，带式压滤机的滤布将固液分离，同时滤布的运动可将固体废料带出。但是实际工作中，滤布常常出现跑偏的现象，这会严重影响带式压滤机的运行。为了解决滤布跑偏的问题，通常会采用一种纠偏装置。该纠偏装置通过纠偏阀控制跑偏一侧的气缸运动来驱动纠偏辊转动，从而实现纠偏效果。 

目前通用的纠偏阀采用市场标准的两位三通阀，两位三通的纠偏方式使纠偏气缸一直运动，增加压缩空气的消耗，同时降低了气缸和阀门的寿命。上述通用的纠偏阀，通常其阀体材料为铸造方式成型，气动滑块为塑料，由于一般水处理环境腐蚀性较强，会对阀体产生腐蚀，同时塑料阀芯的耐腐蚀性较差，因此阀门的寿命较短。 

实用新型内容

为克服现有纠偏阀寿命短的不足，本实用新型提供一种五位三通的纠偏阀。 

本实用新型的目的是采用如下技术方案实现的： 

纠偏阀，其特征在于，包括：三位五通阀体、三位五通阀芯、阀芯复位弹簧、阀芯推杆及纠偏杆，所述三位五通阀芯一侧通过所述阀芯复位弹簧与所述三位五通阀体内腔连接，所述三位五通阀芯另一侧与所述阀芯推杆一端固定连接，所述阀芯推杆另一端位于所述三位五通阀体外侧，所述 纠偏杆一端与所述三位五通阀体活动连接，使所述纠偏杆侧壁与阀芯推杆另一端触压，带动所述三位五通阀芯处于通路封闭位置。 

本实用新型通过纠偏杆触压阀芯推杆，使纠偏阀处于通路封闭位置。将阀门由两位三通改为三位两通，可使纠偏气缸在滤带处于中间位置时停止运动，降低了压缩空气的消耗，延长了气缸和纠偏部件的寿命。 

附图说明

图1是本实用新型纠偏阀一种实施方式的结构示意图。 

图2是本实用新型纠偏阀另一种实施方式的结构示意图。 

图3是图1中A处的通路限位凹槽的放大图。 

图4是图1和图2中纠偏轮的结构示意图。 

图5是图1和图2中纠偏杆与阀芯推杆的结构示意图。 

图6是图1和图2中纠偏阀的工作状态图。 

图7是图1和图2中纠偏阀的原理图。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

图1和图2示意性地示出了根据本实用新型一个实施方式的纠偏阀。 

一种纠偏阀，包括：三位五通阀体1、三位五通阀芯2、阀芯复位弹簧3、阀芯推杆4及纠偏杆5，所述三位五通阀芯1一侧通过所述阀芯复位弹簧3与所述三位五通阀体1内腔连接，所述三位五通阀芯2另一侧与所述阀芯推杆4一端固定连接，所述阀芯推杆4另一端位于所述三位五通阀体1外侧，所述纠偏杆5一端与所述三位五通阀体1活动连接，使所述纠偏杆5侧壁与阀芯推杆4另一端触压，带动所述三位五通阀芯2处于通路封闭位置。 

所述三位五通阀芯2还包括密封圈6。该密封圈6密封于三位五通阀芯2与三位五通阀体1间的密封位置上。密封圈6为“O”形密封圈，材料为 耐酸碱橡胶。 

所述三位五通阀体1还包括限位环7。该限位环7固定于阀芯孔内侧；所述阀芯推杆4外侧还包括通路限位凹槽8（如图3所示），当所述阀芯推杆4带动阀芯位于“左”侧位71时（如图7所示），所述通路限位凹槽8与所述限位环7间形成配合连接。 

所述纠偏杆5还包括纠偏轮9，如图4所示，所述纠偏轮9装配于所述纠偏杆5外侧，并可沿所述纠偏杆5外侧回转运动。 

所述阀芯推杆4与所述纠偏杆5触压侧为内凹弧形，与所述纠偏杆5外侧形成面贴合，如图5所示。 

所述三位五通阀体1还包括安装孔10，安装孔10横向贯穿于三位五通阀体1。 

所述三位五通阀体还包括阀芯座11及阀芯调节顶丝12。阀芯座11内侧位于三位五通阀体1内腔中与复位弹簧3连接，另一侧位于三位五通阀体1外侧与阀芯调节顶丝12连接，阀芯调节顶丝12与三位五通阀体1外侧螺纹连接。阀芯调节顶丝12定压侧具有一字开口或十字开口。 

图6示出了纠偏阀的工作状态图。