[实用新型]一种井下动力钻具活齿减速器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油气钻井用减速器，尤其涉及一种井下动力钻具活齿减速器。

背景技术

涡轮钻具与少头数螺杆钻具的输出转速很高，一般在400-600rpm，实际钻井所需的转速却很低，一般在200rpm以下。现有的井下用动力钻具减速器多为齿轮啮合式减速器，这种减速器在井下振动剧烈的环境下很容易断齿，因此这种减速器的可靠性差，使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型针对不足，提供一种可靠性高、使用寿命长的井下动力钻具活齿减速器。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种井下动力钻具活齿减速器，包括上接头，上接头下部密闭连接有减速器外壳，减速器外壳下部密闭连接有下堵头，下堵头下部密闭连接有密封压盖，上接头、减速器外壳、下堵头和密封压盖的内部均相通，减速器外壳内壁分部有激波齿，其特征在于，上接头和减速器外壳内通过输入轴承串相对旋转安装有输入轴，输入轴上带有偏心轴段，减速器外壳、下堵头和密封压盖内通过输出轴承串相对旋转安装有输出轴，输出轴上部设有活齿滚子，活齿滚子与输入轴上的偏心轴段和减速器外壳内的激波齿段相互啮合。

根据所述的一种井下动力钻具活齿减速器，其特征在于，所述输入轴与所述输出轴之间相对旋转安装有输入轴扶正轴承。

根据所述的一种井下动力钻具活齿减速器，其特征在于，所述输入轴扶正轴承下方的所述输入轴上固定安装有轴承固定螺母，轴承固定螺母还与输入轴扶正轴承的内环固定相连。

根据所述的一种井下动力钻具活齿减速器，其特征在于，所述输入轴与所述输出轴之间通过紧定螺钉和密封压盖密闭连接有旋转密封。

根据所述的一种井下动力钻具活齿减速器，其特征在于，所述输入轴与所述上接头之间密闭连接有平衡活塞。

根据所述的一种井下动力钻具活齿减速器，其特征在于，所述上接头上设有上充油堵塞，所述下堵头上设有下充油堵塞。

根据所述的一种井下动力钻具活齿减速器，其特征在于，所述输入轴承串上面设有内轴承挡环和上外轴承挡环，内轴承挡环与所述输入轴固定相连，上外轴承挡环与所述减速器外壳固定相连，内轴承挡环与所述输入轴承串的内环传动相连，上外轴承挡环与所述输入轴承串的外环传动相连；所述输出轴承串下面设有锁紧螺母、背紧螺母和下外轴承挡圈，锁紧螺母和背紧螺母与所述输出轴固定相连，下外轴承挡圈与所述减速器外壳固定相连，锁紧螺母与所述输出轴承串的内环传动相连，下外轴承挡圈与所述输出轴承串的外环传动相连。

根据所述的一种井下动力钻具活齿减速器，其特征在于，所述下堵头和密封压盖之间密闭连接有输出轴旋转密封。

本实用新型所述减速器是一种利用活齿啮合的动力钻具减速装置，该装置没有尖锐的齿形，而且是多齿啮合，活齿的受力较均匀，因此本实用新型的可靠性高、使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的纵剖面结构示意图；

图2为图1的A-A剖面结构示意图。

附图中：

1、输入轴；2、上接头；3、平衡活塞；4、上充油堵塞；5、内轴承挡环；6、上外轴承挡环；7、输入轴承串；8、减速器外壳；9、活齿滚子；10、输入轴扶正轴承；11、轴承固定螺母；12、紧定螺钉；13、密封压盖；14、旋转密封；15、输出轴；16、输出轴承串；17、锁紧螺母；18、背紧螺母；19、下外轴承挡圈；20、下堵头；21、输出轴旋转密封；22、密封压盖；23、下充油堵塞。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。