[实用新型]一种漆包线夹紧机械装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种漆包线夹紧机械装置，属于机械领域。

背景技术

漆包线是绕组线的一个主要品种，主要用于变压器等。目前，已经由人工手动绕线发展成为通过绕线机进行全自动绕线。在全自动绕线过程中，夹线机构作为不可缺少的辅助设备，主要功能是让漆包线在前后两个骨架上下料交替过程中将漆包线固定，不至于松动或脱落，即在缠绕漆包线之前将漆包线头夹紧并配合缠脚，在缠绕完成后用于夹紧剩余的漆包线并配合扯断，直至完成变压器的缠绕。

在申请号为200820146248.9的中国专利中公开了一种全自动绕线机夹线机构，该夹线机构固定在绕线机的夹线机座上，包括一汽缸，该汽缸借助其上的汽缸推动杆连接摆杆，该摆杆围绕一转轴转动，该转轴固定于一连接座上，该摆杆上固定夹杆，该固定夹杆固定于连接座上，连接座固定于汽缸上。该夹紧机构可以适用于不同线径的金属线。

在申请号为201020165919.3的中国专利中公开了一种自动绕线机夹线机构，该夹线机构包括一伸缩气缸、一具有斜面的滑动块、固设于气缸轴心上方具有空腔的夹线座，夹线座腔内两侧分别固定有两夹手，通过气缸伸缩驱动滑动块，使两加收闭合或分离，从而实现了夹线的作用。

然而，以上的夹线机结构复杂。因此需要一种结构更为简单的漆包线夹紧机构。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种漆包线夹紧机械装置。该机械装置克服了现有的漆包线夹紧装置结构复杂，拆卸困难的缺点。

本实用新型一方面提供了一种漆包线夹紧机械装置，该装置包括导向轴座、导向轴座上方的轴套固定座，置于轴套固定座上的夹紧气缸，夹紧气缸一端固定，另一端与气缸活塞杆相连接，在所述气缸活塞杆远离夹紧气缸的端部套有线夹压帽，在气缸活塞杆置于夹紧气缸和线夹压帽之间的部分套有与轴套固定座连接的轴套。

优选地，所述的导向轴座呈型。

优选地，所述的轴套固定座呈型，所述的轴套固定座包括两个相互平行的竖板和竖板之间的横板，并且所述的轴套固定座的长度和导向轴座的长度相等。

优选地，所述的机械装置还包括定位导向轴，该定位导向轴位于轴套固定座的横板下方，并且定位导向轴一端连接轴套固定座较短的竖板，另一端穿过轴套固定座较长的竖板向远离轴套固定座的方向延伸。

优选地，所述夹紧气缸置于轴套固定座的横板上，气缸活塞杆穿过轴套固定座的较长的竖板。

优选地，在所述的轴套固定座较长的竖板和夹紧气缸之间的气缸活塞杆的外周套有弹簧，弹簧的一端连接到夹紧气缸，另一端连接到轴套固定座。

本实用新型提供了一种漆包线夹紧机械装置，该装置部件简单，结构简单，并且通过线夹压帽和轴套之间形成空隙实现对漆包线的夹紧作用。在本实用新型的两个夹紧部件即线夹压帽和轴套，这两个部件分别固定在气缸活塞杆和轴套固定座上，因此结构简单，同时也不易脱落，方便拆卸和维修。

附图说明

图1表示本实用新型漆包线夹紧机械装置。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的漆包线夹紧机械装置进行详细描述。在以下的描述中，将描述本实用新型的多个不同的方面。然而，对于本领域内的普通技术人员而言，可以仅仅利用本实用新型的一些或者全部结构或者流程来实施本实用新型。为了解释的明确性而言，阐述了特定的数目、配置和顺序，但是很明显，在没有这些特定细节的情况下也可以实施本实用新型。在其他情况下，为了不混淆本实用新型，对于一些众所周知的特征将不再进行详细阐述。

图1示出根据本实用新型的一种漆包线夹紧机械装置的结构，如图1所示，本实用新型的漆包线夹紧机械装置包括导向轴座1，导向轴座1呈型。导向轴座上的轴套固定座2，轴套固定座2呈型，包括两个相互平行的竖板21和平行竖板之间的横板22。导向轴座1与轴套固定座2的长度相等，从而轴套固定座2刚好结合于导向轴座1上表面。

定位导轴3置于导向轴座1和轴套固定座2的横板22之间，定位导轴3穿过轴套固定座2的两个平行的竖板21。

轴套固定座2的横板22上设置有夹紧气缸4，夹紧气缸4和定位导向轴3分别置于轴套固定座2的横板22的上下两侧。夹紧气缸4的一端固定，另一端与气缸活塞杆5连接。

气缸活塞杆5与夹紧气缸4一端相连接，并且气缸活塞杆5穿过轴套固定座2较长的竖板21。在较长竖板21和夹紧气缸4之间的气缸活塞杆5外周套有弹簧套6，弹簧套6的一端搭在夹紧气缸4，另一端搭在轴套固定座2的较长竖板21。