[实用新型]立式活套轨道底板微调整装置

说明书

技术领域

    本实用新型涉及活套轨道底板调整装置，尤其涉立式活套轨道板的调整装置。

背景技术

    钢铁工业板带的生产线上均要使用活套车，在生产中活套车要在钢轨上高速行驶。一般活套分为卧式活套和立式活套两种。由于卧式活套要占用很大的平面位置，现在建设单位越来越多的选择立式活套。立式活套轨道均设计有组合体底板，轨道底板通过若干个支架与结构相连。

    当前，通过调整支架来调整轨道底板的整体垂直度和轴线位置，但若上下相邻两处支架间的轨道底板出现偏差则没有太好的解决办法。

发明内容

本实用新型旨在解决上述问题，提供一种立式活套轨道底板微调整装置。本实用新型通过对与轨道直接相连的底板结构和辅助结构之间增加调整装置，能实现轨道底板的微调。

为解决上述问题，一种立式活套轨道底板微调整装置，所述轨道底板包括底板型钢和侧板型钢，底板通过连接支架和结构本体连接，底板和侧板之间通过螺栓固定连接，底板上设有固定轨道连接用螺孔，每段轨道底板上设有至少一对微调装置，该微调装置包括一个焊接在侧板型钢上的小钢板，横向穿过小钢板并跨过且焊接底板型钢上的螺栓，该螺栓露出底板型钢部分满螺纹且和底板型钢焊接段无螺纹，该螺栓位于小钢板两侧各自设有一个螺帽。

本实用新型通过对与轨道直接相连的底板结构和辅助结构之间增加调整装置，来解决轨道底板的微调问题。本实用新型能够满足高精度标准立式活套轨道顶板的调整要求，原材料常用，适用范围广，调整方法简单。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

图1为本实用新型示意图；

图2为图1中A-A剖视图;

图3为图2中标记6的示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种立式活套轨道底板微调整装置，所述轨道底板包括底板型钢2和侧板型钢3，底板通过连接支架1和结构本体连接，底板和侧板之间通过螺栓4固定连接，底板上设有固定轨道连接用螺孔5，每段轨道底板上设有至少一对微调装置6，该微调装置包括一个焊接在侧板型钢上的小钢板9，横向穿过小钢板并跨过且焊接底板型钢上的螺栓7，该螺栓露出底板型钢部分满螺纹且和底板型钢焊接段无螺纹，该螺栓位于小钢板两侧各自设有一个螺帽8。