[实用新型]半挂式汽车牵引座的导向结构有效
申请号: | 201220583967.3 | 申请日: | 2012-11-08 |
公开(公告)号: | CN202935458U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 杭健 | 申请(专利权)人: | 镇江市宝华半挂车配件有限公司 |
主分类号: | B62D53/08 | 分类号: | B62D53/08 |
代理公司: | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人: | 夏哲华 |
地址: | 21200*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 半挂式 汽车 牵引 导向 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车的零部件,具体地说是一种半挂式汽车牵引座的导向结构。
背景技术
牵引座作为半挂式汽车重要的转接部件,可连接或分离位于后部的车厢,现有的牵引座为了保证连接的可靠性、准确性都在鞍体的两个腰部之间设置有安全导向块,而现有技术中对于安全导向块的设置都是贯穿于鞍体两个腰部的内外两侧,然后再在安全导向块与下加强板之间设置有补块,设置在鞍体腰部内侧部分安全导向块与鞍体之间还设置有导向定位块,由此设置工艺复杂可靠性不高,安装制造费工费时。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单可靠、制造方便容易的半挂式汽车牵引座的导向结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型的半挂式汽车牵引座的导向结构,包括设置在鞍体两个腰部之间的安全导向块,鞍体两个腰部的底端设置有直接与鞍体两个腰部连接的下加强板,两个安全导向块直接设置在鞍体两个腰部的外侧并使两个安全导向块的设置位置相对。
采用上述的结构后,由于将两个安全导向块直接设置在鞍体两个腰部的外侧并使两个安全导向块的设置位置相对,省去了传统方案中安全导向块与下加强板之间的补块、鞍体腰部内侧部分安全导向块与鞍体之间的导向定位块,由此设置结构简单可靠、制造简单容易,节省了安装制造的工时,提高了生产率节约了生产制造的成本。
附图说明
图1为本实用新型半挂式汽车牵引座的导向结构示意图;
图2为图1的A-A向放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型的半挂式汽车牵引座的导向结构作进一步详细说明。
如图所示,本实用新型的半挂式汽车牵引座的导向结构,设置在鞍体4的两个腰部2的部位,包括设置在鞍体两个腰部2之间的安全导向块1,鞍体两个腰部2的底端设置有直接与鞍体两个腰部2连接的下加强板3,两个安全导向块1直接设置在鞍体两个腰部2的外侧并使两个安全导向块1的设置位置相对,即两个安全导向块1设置在鞍体两个腰部之间。
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