[实用新型]一种燃料电池自行车有效
申请号: | 201220583137.0 | 申请日: | 2012-11-07 |
公开(公告)号: | CN202911904U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 陈尧春;王兆生;杨磊 | 申请(专利权)人: | 陈尧春;王兆生 |
主分类号: | B62M6/90 | 分类号: | B62M6/90;B62M6/40 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 312028 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 自行车 | ||
技术领域:
本实用新型涉及电动自行车技术领域,更具体地说涉及一种采用NaBH 4水解制氢供燃料电池的自行车。
背景技术:
目前,人们所用的电动自行车均是采用蓄电池充电,蓄电池时间有久后就要更换,而蓄电池内具有金属铅,这是重金属原料,需要回收,回收不利会使人铅中毒,污染环境,对于电动自行车来说这个蓄电池的回收是个很大的问题。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种燃料电池自行车,它采用燃料电池供电,其无污染,能效高。
本实用新型的技术解决措施如下:
一种燃料电池自行车,包括自行车车体、燃料电池装置和电机,电机设置于自行车后轮花鼓内,所述燃料电池装置固定在自行车车体的座管后部的支撑板上,左支撑杆、右支撑杆和中间连接杆围在燃料电池装置周围,燃料电池装置夹持在由左支撑杆、右支撑杆和中间连接杆组成的固定挡圈中;座管后部安装有旋转块,旋转块压靠在燃料电池装置的储氢罐的上方。
所述燃料电池装置包括两个储氢罐和燃料电池,两个储氢罐并排放置并靠近座管,燃料电池压靠在中间连接杆上并在两个储氢罐后方;左支撑杆和右支撑杆的一端固定在座管上、另一端通过螺栓固定连接在自行车后轮轴的两端,中间连接杆一端固定在左支撑杆上、另一端固定在右支撑杆上。
所述两个储氢罐的两个出气口与连接管两端相通接,一个储氢罐的第二出气管与燃料电池的进气管相连通。
本实用新型的有益效果在于:
自行车采用燃料电池其无污染,而且动力充足,能效高,同时,左支撑杆、右支撑杆和中间连接杆围在燃料电池装置周围并使燃料电池装置夹持在其中,这样使燃料电池装置在能够散热的同时也保证自行车使用时不会由于振动等原因而脱落。
附图说明:
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的左支撑杆、右支撑杆和中间连接杆组成的固定挡圈的结构示意图。
具体实施方式:
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围。
实施例:见图1至图2所示,一种燃料电池自行车,包括自行车车体100、燃料电池装置200和电机300,电机300设置于自行车后 轮花鼓内,所述燃料电池装置200固定在自行车车体100的座管110后部的支撑板11上,左支撑杆12、右支撑杆13和中间连接杆14围在燃料电池装置200周围,燃料电池装置200夹持在由左支撑杆12、右支撑杆13和中间连接杆14组成的固定挡圈中;座管110后部安装有旋转块15,旋转块15压靠在燃料电池装置200的储氢罐1的上方。
所述燃料电池装置200包括两个储氢罐1和燃料电池10,两个储氢罐1并排放置并靠近座管110,燃料电池10压靠在中间连接杆14上并在两个储氢罐1后方;左支撑杆12和右支撑杆13的一端固定在座管110上、另一端通过螺栓固定连接在自行车后轮轴的两端,中间连接杆14一端固定在左支撑杆12上、另一端固定在右支撑杆13上。
所述两个储氢罐1的两个出气口与连接管4两端相通接,一个储氢罐1的第二出气管2与燃料电池10的进气管3相连通。
工作原理:通过储氢罐1供氢给燃料电池7,燃料电池7就带动电机300,使自行车运行。
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