[实用新型]一种弯头内孔磨光机有效
申请号: | 201220583070.0 | 申请日: | 2012-11-07 |
公开(公告)号: | CN202985277U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 胡传榜 | 申请(专利权)人: | 胡传榜 |
主分类号: | B24B5/48 | 分类号: | B24B5/48;B24B51/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 433226 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弯头 磨光机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种磨光机,尤其涉及的是一种弯头内孔磨光机。
背景技术
传统的磨光机采用卧式设计,结构复杂,一般采用多筒、多机工作才能达到物料的亮度要求,并且采用摩擦布、物料与铁网之间的摩擦原理,使物料在摩擦布与铁网之间摩擦,传统的磨光机占地面积大,增加了电量和破损,目前我们在处理旋转体表面时基本上都是用手工艺在进行磨光处理,手工是用手执产品在磨光轮下进行磨光,由于手工磨光转动的角度和转动的速度不一致,磨面就会不光滑,并且在转过一个角度时纹理就产生了很大的差异,很难达到纹理一致,而且,现有的磨光机很少能适用于内孔的磨光,因此,内孔磨光在市场上是一片空白,即使推入市场的一些适用于内孔的磨光机也是手动的将产品放在磨光轮下进行磨光,生产效率较低、加工成本高、劳动强度大,这样的方式已经完全满足不了企业的生产要求和人们对产品的表面美观要求。因此,提供一种智能化控制、自动送料的内孔磨光机为本实用新型所解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、智能化控制、自动送料、使用方便的弯头内孔磨光机。
为解决上述技术问题,本实用新型通过以下方案来实现:一种弯头内孔磨光机,包括磨光机本体,所述磨光机本体包括磨削头部分、自动送料部分,所述磨削头部分包括机架、减速电机、直线轴承、X/Y轴偏心转动架、伺服电机、砂布包,所述减速电机、X/Y轴偏心转动架、伺服电机固定在机架上,所述直线轴承与伺服电机相连,所述X/Y轴偏心转动架设置在伺服电机外侧,所述砂布包包覆在直线轴承的头部;所述自动送料部分包括进给转动轴、夹具、进料气缸、夹紧气缸、退料气缸、料槽,所述进料气缸、进给转动轴、夹紧气缸相互连接,所述夹紧气缸与夹具连接,所述料槽内放置弯头,所述料槽与砂布包位置对应设置,所述夹具的另一侧设置退料气缸;所述磨光机本体内还设置电控系统,所述电控系统连接于磨光机本体各部,所述电控系统包括PLC、接近开关、交流接触器,所述接近开关与PLC连接,所述交流接触器连接于磨光机本体的控制电路;
所述X/Y轴偏心转动架包括进给滑块、横向滑块、油缸,所述进给滑块受油缸控制沿纵向滑杆移动,所述横向滑块受油缸控制沿横向滑杆移动;
所述接近开关设置在直线轴承一侧。
相对于现有技术的有益效果是,该磨光机内的电控系统采用PLC作为控制器,实现磨光机的智能化控制,接近开关设置在直线轴承一侧,在感应到弯头接近砂布包时,将信号传给PLC,由PLC控制磨削头部分进行运作,进而对弯头内孔磨光,在达到设定时控制磨削头部分的直线轴承退回,使用方便,自动送料部分能自动将原料放置在料槽内并加紧,送至砂布包对应处,降低了人力劳动,继而节省了成本,提高生产效率,有很好的经济效益。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。
如图1所示,该弯头内孔磨光机结构简单、智能化控制、自动送料、使用方便,节省了成本,提高生产效率,有很好的经济效益。该弯头内孔磨光机,包括磨光机本体,所述磨光机本体包括磨削头部分13、自动送料部分2,所述磨削头部分13包括机架11、减速电机12、直线轴承17、X/Y轴偏心转动架9、伺服电机14、砂布包18,所述减速电机12、X/Y轴偏心转动架9、伺服电机14固定在机架11上,所述直线轴承17与伺服电机14相连,所述X/Y轴偏心转动架9设置在伺服电机14外侧,所述砂布包18包覆在直线轴承17的头部;所述自动送料部分2包括进给转动轴6、夹具4、进料气缸7、夹紧气缸5、退料气缸1、料槽3,所述进料气缸7、进给转动轴6、夹紧气缸5相互连接,所述夹紧气缸5与夹具4连接,所述料槽3内放置弯头,所述料槽3与砂布包18位置对应设置,所述夹具4的另一侧设置退料气缸1;所述磨光机本体内还设置电控系统,所述电控系统连接于磨光机本体各部,所述电控系统包括PLC、接近开关、交流接触器,所述接近开关与PLC连接,所述交流接触器连接于磨光机本体的控制电路;
所述X/Y轴偏心转动架9包括进给滑块8、横向滑块16、油缸15,所述进给滑块8受油缸15控制沿纵向滑杆移动,所述横向滑块16受油缸15控制沿横向滑杆移动;
所述接近开关设置在直线轴承17一侧。
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