[实用新型]一种紧凑型螺栓液压拉伸器有效
| 申请号: | 201220582931.3 | 申请日: | 2012-11-07 |
| 公开(公告)号: | CN202922181U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
| 发明(设计)人: | 施向华;孔志刚 | 申请(专利权)人: | 武汉卡特工业股份有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
| 地址: | 430074 湖北省武汉市东湖新技术*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 紧凑型 螺栓 液压 拉伸 | ||
技术领域
本实用新型属于机械零部件技术领域,具体涉及一种紧凑型螺栓液压拉伸器。
背景技术
螺栓液压拉伸器简称螺栓拉伸器,一般由液压泵、高压软管、压力表和拉伸体组成。其中液压泵为动力源,压力表反映泵的输出压力,高压软管联接液压泵和拉伸体。拉伸体是实现螺栓拉伸的执行元件。主要由缸体、活塞、支承桥和拉伸头组成。
现有的螺栓拉伸器的结构工作时,动力源输出的高压油经高压软管输送至缸体与活塞形成的密闭空间,在压力作用下缸体中的活塞上移,带动拉伸头向上移动,拉伸头与工作螺栓螺纹联接,从而拉长工作螺栓,使螺栓伸长达到所要求的变形量,变形控制在弹性变形范围之内,然后进行预紧或拆卸作业,最后通过液力或者机械回位的方式使工作螺栓回复原来的形状,完成作业。
但现有技术存在以下缺陷:
1、现有螺栓拉伸器外型结构大、笨重,对安装空间要求高、结构复杂、安装困难;
2、没有行程提示,常出现超行程使用,导致漏油、密封件损坏、不安全。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述缺陷,提供一种紧凑型螺栓液压拉伸器。
本实用新型采用的技术方案是:它包括缸体、环形活塞和拉伸桥,缸体上端开有油道,所述缸体中间开有与拉伸桥上端的孔同轴的螺栓孔,缸体下端开有环形活塞腔,油道与环形活塞腔连通,环形活塞安装于环形活塞腔内,环形活塞底部固定连接在拉伸桥上。
进一步地,所述缸体与环形活塞之间设有密封装置。
进一步地,所述密封装置包括轴用格莱圈和孔用格莱圈,轴用格莱圈和孔用格莱圈分别设在环形活塞内外圈上开有的第一环形槽和第二环形槽内。
更进一步地,所述环形活塞底部与拉伸桥上部通过螺栓连接。
优选地,所述环形活塞外圈上设有警戒标志。
更优选地,所述警戒标志为圆弧形凹坑。
本实用新型螺栓拉伸器省去了拉伸头,缸体直接与工作螺栓连接,可在安装空间限制较小的情况下使用,结构紧凑、出力大、轻巧简单、操作方便、制造成本低。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中环形活塞结构示意图。
其中,1—缸体;2—轴用格莱圈;3—孔用格莱圈;4—环形活塞;5—拉伸桥;6—警戒标志;7—油道;8—环形活塞腔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明,便于清楚地了解本实用新型,但它们不对本实用新型构成限定。
如图1所示,本实用新型包括缸体1、环形活塞4和拉伸桥5,缸体1上端开有油道7,缸体1中间开有与拉伸桥5上端的孔同轴的螺栓孔,缸体1下端开有环形活塞腔8,油道7与环形活塞腔8连通,环形活塞4安装于环形活塞腔8内,环形活塞4底部固定连接在拉伸桥5上。缸1体与环形活塞4之间设有密封装置,密封装置包括轴用格莱圈2和孔用格莱圈3,轴用格莱圈2和孔用格莱圈3分别设在环形活塞4内外圈上开有的第一环形槽和第二环形槽内。环形活塞4底部与拉伸桥5上部通过螺栓连接。如图2所示,环形活塞4外圈上设有警戒标志6,警戒标志为圆弧形凹坑。
工作时,工作螺栓安装在缸体1中间开有螺栓孔内,动力源输出的高压油经高压软管输送至缸体1与环形活塞4形成的密闭空间,即环形活塞腔8内,由于缸体1直接与工作螺栓联接,工作时环形活塞4不动,在压力作用下,缸体1直接拉伸螺栓上移,使螺栓达到要求的预紧力。可在安装空间限制较小的情况下使用,结构紧凑、出力大、轻巧简单、操作方便,制造成本低。
如图2所示,在环形活塞4表面加工圆弧形凹坑作红色油漆作为行程警示标志。拉伸器工作时缸体1向上移使环形活塞4从缸体1中伸出到达行程到位警示,有效的提示无意识超行程使用,从而提高操作人员安全。
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