[实用新型]磁动力装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械装置，尤其涉及一种利用磁铁的异极斥力作为动力驱动机械装置转动的磁动力装置。

背景技术

[0002] 随着社会的不断发展，人类对于能源的需求也在不断的增长，人类大量使用的石油、天然气、煤炭等地下能源均为燃烧不可再生能源，且大量燃烧使用造成的环境问题的日益突出，以环保和可再生为特质的新能源越来越得到人们的重视。磁铁的异极之间具有斥力，将之合理利用作为机械的动力，可以有效解决现今社会的能源问题。随着永久磁铁技术的不断发展，永久磁铁的性能有了很大的提高，制造成本已经具有应用于普通机械装置的基础。

鉴于此，有必要提供一种磁动力装置来解决上述技术问题。

发明内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种磁动力装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种磁动力装置，由框架、位于框架两侧的磁铁组、连接于磁铁组之间的传动装置组成，所述磁铁组包括磁铁一组和磁铁二组，磁铁一组包括一组上磁铁和一组下磁铁，磁铁二组包括二组上磁铁和二组下磁铁；所述传动装置包括：与磁铁一组连接的第一曲轴连杆、与磁铁二组连接的第二曲轴连杆、与第一曲轴连杆连接的第一主动轮、与第二曲轴连杆连接的第二主动轮，所述第一主动轮与第二主动轮之间设有传动总轴，所述转动总轴自右侧依次设有主轴第一齿轮、主轴第二齿轮、主轴第三齿轮、主轴第四齿轮、及配重轮；所述第一主动轮与主轴第一齿轮连接，所述第二主动轮与主轴第四齿轮连接；所述传动装置还包括与主轴第二齿轮连接的第一磁铁转动轮、与主轴第三齿轮连接的第二磁铁转动轮。 

作为本技术方案的进一步改进，所述第一磁铁转动轮与一组下磁铁之间设有第一磁铁离合，第二磁铁转动轮与二组下磁铁之间设有第二磁铁离合。 

作为本技术方案的进一步改进，所述第一磁铁转动轮与主轴第二齿轮之间设有第一主轴离合装置，第二磁铁转动轮与主轴第三齿轮之间设有第二主轴离合装置。

作为本技术方案的进一步改进，所述一组上磁铁和二组上磁铁均为凹半圆形，所述一组下磁铁和二组下磁铁均为凸半圆弧形。

作为本技术方案的进一步改进，所述磁铁一组和磁铁二组均设有固定磁铁的磁铁缸架，所述缸架侧边各设有两个离合联动拨销，所述第一、第二曲轴连杆下方均连接有曲轴动力臂。

作为本技术方案的进一步改进，所述第一主动轮、轴齿轮一、第二主动轮、轴齿轮四的齿数比为1:2:1:2；所述曲轴动力臂的长度与第一主动轮、第二主动轮的直径长度比为2:1。

与现有技术相比，本实用新型磁动力装置自动完成吸引与排斥的转变，通过齿轮组及曲轴动力臂的设置使上下磁铁分开的力只需原来的四分之一，剩余磁力用于克服摩擦力及对外输出动力，两组磁铁配合，实现了动力主轴连续转动，不用借助外力，节能环保，且结构简单。

【附图说明】

图1为本实用新型所述的磁动力装置的俯视示意图。

图2为本实用新型所述的磁动力装置的侧面示意图。

图3为本实用新型所述的磁动力装置的磁铁组与曲轴臂及传动总轴的连接示意图。

【具体实施方式】

请参阅图1-图3所示，本实用新型提供一种磁动力装置，由框架10、位于框架两侧的磁铁组、连接于磁铁组之间的传动装置组成，所述磁铁组包括磁铁一组1和磁铁二组2，磁铁一组包括：一组上磁铁11和一组下磁铁12，磁铁二组包括二组上磁铁21和二组下磁铁22；所述传动装置包括：与磁铁一组连接的第一曲轴连杆31、与磁铁二组连接的第二曲轴连杆32、与第一曲轴臂连杆连接的第一主动轮33、与第二曲轴连杆连接的第二主动轮34，所述第一主动轮与第二主动轮之间设有传动总轴4，所述转动总轴自右侧依次设有第一轴齿轮41、第二轴齿轮42、第三轴齿轮43、第四轴齿轮44、及配重轮45；所述第一主动轮33与第一轴齿轮41连接，所述第二主动轮34与第二轴齿轮44连接；所述传动装置还包括与第二轴齿轮42连接的第一磁铁转动轮46、与第三轴齿轮43连接的第二磁铁转动轮47，第一磁铁转动轮46与一组下磁铁12连接，第二磁铁转动轮47与二组下磁铁22连接。第一磁铁转动轮46与一组下磁铁12之间设有第一磁铁离合5，第二磁铁转动轮47与二组下磁铁22之间设有第二磁铁离合6。所述传动装置还包括位于第一磁铁转动轮侧方的第一总轴离合装置7及位于第二磁铁转动轮侧方的第二总轴离合装置8。所述磁铁1组和磁铁2组均设有固定磁铁的磁铁缸架101，所述缸架侧边各设有两个离合联动拨销102，所述第一、第二曲轴臂连杆下方均连接有曲轴动力臂35。