[实用新型]活塞环装配工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备，具体是一种活塞环装配工具，例如用作汽轮机阀门上的活塞环装配、车用发动机油缸活塞环装配等。

背景技术

活塞环是一种具有较大向内和向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的活塞体环形槽（即活塞槽）内，活塞体在缸套内往复和旋转运动的过程中，活塞环依靠气体或液体的压力差，在活塞环外圆面和缸套之间，以及活塞环和活塞槽的侧面之间形成密封，使缸套内形成做功腔室。由于活塞环是装配在活塞体的活塞槽内，加之活塞环的材质特性，使得活塞环的装配操作具有一定难度。参见图1和图2：传统活塞环装配是，工人以双手将活塞环02拉开，然后将拉开的活塞环02套在活塞体01上，用木榔头或铜棒将活塞环敲打，使其挪移到活塞体01上的活塞槽04内，挪移到活塞槽04处的活塞环02因其外扩张变形的弹性特质，使得活塞环02的外径大于要装进去的缸套03内径，活塞体01无法直接装配在缸套03内，需要工人手持钳子夹住活塞环02，使活塞环02的外径收缩、变小，最后将活塞体01艰难的装配在缸套03内。由于没有合适的装配工具，该装配方式具有以下主要缺陷：1.工人依靠双手力量将活塞环拉开，活塞环的拉开大小完全依靠工人主观经验判断，无法准确达到活塞环需求的拉开度，容易将活塞环拉得太大，使活塞环产生塑性变形，导致活塞环存在质量隐患；2.用木榔头或铜棒敲打活塞环，使其挪移，由于活塞环与活塞体的接触摩擦面行程较长，易使活塞体外表面出现拉伤，影响活塞体外表面质量；3.活塞体向缸套内装配时，需要工人手持钳子夹住活塞环，钳子的操作空间受限，钳子夹住活塞环的难度大，可靠性差；4.在活塞体上有多道活塞环的情况下，每向缸套内挪进一段带有活塞环的活塞体，就需要工人手持钳子对未挪进的活塞体上活塞环进行重复的夹持操作，即夹住一道活塞环压进一段活塞体，工人劳动强度大，装配效率低。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对上述现有技术的不足，提供一种结构简单、操作方便、可靠性高、实用性强的活塞环装配工具。

本实用新型采用的技术方案是：一种活塞环装配工具，包括相互独立的撑开机构和压入机构；

所述撑开机构由相互独立的撑杆和撑块构成；所述撑杆主要由螺纹连接在一起的顶杆和顶头构成，撑杆的长度通过顶杆和顶头之间的螺纹调节，撑杆用作径向撑开活塞环；所述撑块的长度匹配于活塞环撑开口的宽度，用作顶撑在活塞环的撑开口处；

所述压入机构为环状结构的压环，压环的内径匹配于活塞体的外径，压环用作将套装在活塞体上的活塞环挤压进活塞体上的活塞槽内，并使装有活塞环的活塞体段顺利挤压进缸套内。

所述压环是由连接螺栓连接在一起的两个半环体构成。

所述压环的下端内沿为外扩式锥面结构。

所述压环的上端内缘具有向上凸出的压进舌，该压进舌呈环形的尖锥状。

所述压环的断面呈“L”形。

所述撑杆的顶头为两个，分别以螺纹连接方式连接在顶杆的两端。

所述撑杆的顶头为一个，以螺纹连接方式连接在顶杆的一端，顶杆的另一端用作抵触活塞环。

所述撑块为矩形块或弧形块。

本实用新型的有益效果是：根据活塞体的直径大小，通过撑开机构可以轻松、精确的将活塞环撑开，不会影响活塞环的质量，活塞环能够顺利的套装至活塞体上的活塞槽内，确保活塞体的表面质量也不会受影响；活塞环在活塞体上套装到位后，通过压入机构下端内孔的外扩式引导锥面结构将活塞环挤压进活塞体上的活塞槽内，在活塞体向缸套内装配时，依靠压入机构上端内缘向上凸出的压进舌引导，将带有活塞环的活塞体段轻松、顺利的装入缸套内。本实用新型具有设计合理、结构简单、便于加工、成本低、操作方便、操作效率高、可靠实用等特点。

附图说明

图1是传统的工人手动拉开活塞环的示意图。

图2是传统方式对活塞环的装配示意图。

图3是本实用新型撑开机构的一种应用示意图。

图4是本实用新型撑开后的活塞环状态示意图。

图5是本实用新型压入机构的一种应用示意图。

图6是本实用新型对活塞环的装配示意图。

图中代号含义：01、5—活塞体；02、1—活塞环；03、9—缸套；04、6—活塞槽；2—顶杆；3—顶头；4—撑块；7—压环；8—连接螺栓；10—压进舌。

具体实施方式

本实用新型包括撑开机构和压入机构，撑开机构和压入机构的结构相互独立，无关联。下面结合附图详细说明撑开机构和压入机构的具体结构。