[实用新型]一种自动监测智能咪表系统

说明书

本申请得到校级应用项目资助，项目号：52xk1101。

技术领域

本实用新型涉及一种路边停车管理设备，尤其涉及一种自动监测智能咪表系统。

背景技术

随着汽车数量的急速增长，停车难已经是困扰城市的顽疾，因此最大限度的利用道路两侧作为停车空间是解决这一问题的主要手段之一，而咪表作为路边停车管理设备将被大量使用，但传统咪表由于存在着计费与泊车脱节的问题，也就是说，咪表本身不能监督泊车一定刷卡的效果，一直以来只是最为一种辅助手段，还需要借助大量的人力才能保证泊车与收费的联动，这样就增加了人力成本，同时又带来了管理人员用人工收费代替咪表刷卡，进而私占收费的问题。

发明内容

本实用新型为了解决上述问题而提供了一种自动监测智能咪表系统。

本实用新型为解决这一问题所采取的技术方案是：

本实用新型的自动监测智能咪表系统，包括咪表主控单元、电源单元、读卡器单元、驻车检测单元和无线远传单元；驻车检测单元设置有两种传感器，分别是超声波传感器和红外热释传感器。

所述的咪表主控单元包括MSP430单片机、操作键盘、LCD显示屏，咪表主控单元通过对键盘和屏幕的管理实现对咪表的基本操作，通过对各单元的信息读取、分析进而完成相应的控制操作。

所述的无线远传单元采用射频无线模块。

所述的电源单元采用太阳能供电。

所述的电源单元采用非晶硅光伏板实现光电转换，利用锂电池存储电能。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

本实用新型的智能咪表系统通过泊车状况的自动监测而实现泊车与刷卡的联动，并将相应信息上传汇总完成统计、发布等功能，完全取代了人工干预，完全杜绝了泊车时长与收费不符的情况。

附图说明               

图1是本实用新型的自动监测智能咪表系统的结构框图。                                                                                    

具体实施方式

以下参照附图及实施例对本实用新型进行详细的说明。

图1是本实用新型的自动监测智能咪表系统的结构框图。如图1所示，本实用新型的本实用新型的自动监测智能咪表系统，包括咪表主控单元、电源单元、读卡器单元、驻车检测单元和无线远传单元。

咪表主控单元包括MSP430单片机、操作键盘、LCD显示屏等主要部分，其作用是通过对键盘和屏幕的管理实现对咪表的基本操作；通过对各单元的信息读取、分析进而完成相应的控制操作。该单元是整个咪表的核心部分，各功能单元只有通过主控单元实现相互间协调配合。

电源单元采用太阳能供电，由于咪表是在户外使用，连接电源具有一定的困难，采用太阳能供电不仅解决了连接电源的施工问题，同时还具有一定的环保意义。该单元采用非晶硅光伏板实现光电转换，锂电池存储电能，分别提供3V、5V稳压输出，可满足各单元电路的电源需求。并具备低电压告警提示功能。

利用太阳能电源可以实现本地供电，但要充分各种天气条件下的具体情况，特别是低电压下的数据操作和保护，尽量减小供电因素对数据的影响，提高电源的稳定性，并要充分考虑极端情况下的冗余措施。

读卡器单元是咪表用户与咪表联系和交换信息的窗口，不管何种计费方式，最后都要通过读卡器与用户结算，该读卡器采用RFID技术，近距离非接触方式，结构简单易维护，同时也适于户外的环境要求。

驻车检测单元是该咪表系统的关键部分，因为该单元对车辆停车状态检测的的正确与否直接决定咪表的使用效果。

本实用新型的驻车检测单元主要有两种传感器组成，分别是超声波传感器和红外热释传感器（菲涅尔透镜）。红外热释传感器的原理是利用菲涅尔透镜的特殊光学原理，在探测器前方产生一个交替变化的“盲区”和“高灵敏区”，以提高它的探测接收灵敏度。当有热源物体从透镜前经过时，热源物体发出的红外线就不断地交替从“盲区”进入“高灵敏区”，这样就使接收到的红外信号以忽强忽弱的脉冲形式输入。利用其来区分带有温度的机动车辆与其他有形物，同时还可协助超声波传感器判断机动车辆从行驶状态到静止状态的时间点。

本实用新型将超声波传感器及菲涅尔透镜的组合检测结果作为计时依据，并由此提示咪表刷卡的的操作，同样用将超声波传感器及菲涅尔透镜的组合检测车辆驶离并作为停止计时依据。