[实用新型]预制钢筋砼空腹抗侧向力桩的连接结构有效
| 申请号: | 201220580327.7 | 申请日: | 2012-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN202865853U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
| 发明(设计)人: | 严平 | 申请(专利权)人: | 杭州南联地基基础工程有限公司;严平 |
| 主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市西*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 预制 钢筋 空腹 侧向 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及深基坑围护工程中桩体连接技术领域,尤其涉及一种用于基坑围护和边坡工程中的预制钢筋砼空腹抗侧向力桩的连接结构。
背景技术
在土木工程各领域开挖施工的围护工程中,悬臂排桩、排桩加支撑或排桩加锚杆是常见的围护形式。目前最传统和最常用的排桩做法是钻孔灌注桩,其存在着施工麻烦、速度慢、造价高、需泥浆外运污染环境等缺点。预制钢筋砼空腹抗侧向力桩是近年来开发的新技术,其具有施工速度快、质量可靠、造价低等优点,相比传统的钻孔灌注桩,其造价可节约30%至40%。但对于深基坑开挖较深、设计桩长要求较长的情况下,实际生产桩的长度由于受吊装和运输限制不能过长,超过限制长度的桩只能在工地现场将桩接长以满足使用要求。
由于预制钢筋砼空腹抗侧向力桩是一项全新的技术,相对于其他桩体具有重量轻、造价低等优点,但是由于其内部结构与普通桩体不同,现有的接桩技术并不一定适用于新技术,为了更好的开发预制钢筋砼空腹抗侧向力桩的使用,如何解决预制钢筋砼空腹抗侧向力桩的连接,为现场施工提供一种方便、可靠、连接牢固的接头非常重要,直接关系到此项新技术的应用和推广。
发明内容
本实用新型提供了一种制作简单、造价低、现场定位和连接方便的预制钢筋砼空腹抗侧向力桩的连接结构,解决了接桩结构不够牢固、不够方便的问题。
一种预制钢筋砼空腹抗侧向力桩的连接结构,包括横截面为矩形的桩体和桩体矩形截面长边方向两头的加厚区,所述桩体矩形截面长边方向两头加厚区的外侧均设有用于连接另一桩体的端板;所述的端板板体上设有与桩体加厚区中配置的预应力主筋相配合且数量一致的钢筋锚固孔。
所述的端板板体上可根据受力状况连接有若干个伸入桩体并将板体与桩体连接成一体的预埋件锚筋。
所述的端板板体上设有张拉固定螺栓孔,张拉固定螺栓孔用于连接张拉器。在模具中浇筑砼前,通过此连接对端板进行张拉,给主筋施加预应力。
所述的端板为钢制的板体,通过焊接两个桩体上的板体将两个桩体连接成一体。
所述桩体腹部两侧桩身设有预埋件,预埋件焊接有深入桩体的锚固钢筋,通过焊接两个桩体两侧预埋件将桩体连接,增强连接的抗剪强度和侧向抗弯强度。
所述的桩体空腹区距离桩端部一定距离为实心混凝土,即桩体两端的端部为实心,据此增强桩体连接处的局部强度。
所述的桩体两端,一端凸,另一端凹;两端的凹凸能够相互契合嵌入,据此达到连接头抗剪强度要求。
所述的桩体两端设有贯穿端部实心区并与空腹区连接的变直径连通孔;所述的变直径连通孔的尺寸小于空腹区的尺寸。
所述的桩体两端设有加密的横向钢筋及按需布置的竖向钢筋。
本实用新型通过在预制钢筋砼空腹抗侧向力桩上设置端板,使围护桩连接后能承受设计要求的弯矩和剪力,达到了简化施工步骤、连接方便的作用;同时通过在桩体腹部两侧桩身设置预埋件,加强了连接处的抵抗力;还通过在桩体两端设置相互契合的凹凸端,增强了桩体连接后连接处自身的抗弯抗剪能力。
附图说明
图1是本实用新型实施例1中两个桩体的连接示意图;
图2是沿图1中A-A的剖视图;
图3是图1中增加预埋件锚筋的桩体连接示意图;
图4是沿图3中B-B的剖视图;
图5是图3中C向的端板示意图;
图6是图3中桩体端板连接处放大示意图;
图7是图3中增加桩体腹部预埋件的桩体连接示意图;
图8是沿图7中D-D所示的剖视图;
图9是本实用新型实施例2中两个桩体的连接示意图;
图10是沿图9中E-E的剖视图;
图11是本实用新型实施例3中两个桩体的连接示图;
图12是沿图11中F-F的剖视图。
具体实施方式
实施例1
如图1-2所示,一种预制钢筋砼空腹抗侧向力桩的连接结构,包括横截面为矩形的桩体1和桩体矩形截面长边方向两头的加厚区2,桩体矩形截面长边方向两头加厚区2的外侧均设有用于连接另一桩体的端板3。
端板3为采用二级钢制成的钢板,与加厚区2平行紧挨,端板板体上开有与桩体加厚区中配置的预应力主筋4相配合且数量相同的钢筋锚固孔5,板体中间开有张拉固定螺栓孔7;其中张拉固定螺栓孔7是便于钢模法生产桩体,它的个数根据需要设置,以保证桩体强度和安全为准。
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