[实用新型]连接器、燃油喷射器及燃油喷射系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于燃油喷射系统的连接器，尤其涉及一种用于将回油管道与燃油喷射器连接起来的连接器。本实用新型还涉及一种使用这种连接器的燃油喷射系统。

背景技术

在车辆的燃油喷射系统中，为了使多余燃油返回油箱，通常设置回油管道。通常使用插塞形式的低压回油连接将燃油喷射器与回油管道连接起来。喷射器的上端部具有连接器，插塞插入该连接器中通过O形环与喷射器的金属连接器形成密封，回油管道进一步与插塞连接从而将喷射器与回油管道连通。

图1示出一种现有技术中已知的连接器1的纵截面剖视图，该连接器位于喷射器的上端部，连接器1的上端部包括圆环状的向内凹陷的凹部，装配时从上向下将插塞（未示出）的下端部插入连接器的中央输油管道中并且使插塞的下端部延伸越过所述凹部，此时插塞和连接器之间的O形环受到挤压变形从而实现插塞与连接器的密封连接。进而在连接器外与所述凹部对应的位置处装配形状与凹部互配的卡箍，收紧卡箍从而对连接器以及嵌套在连接器中的插塞施加夹紧力，从而将插塞与连接器固定在一起，防止剧烈震动引起插塞脱落。连接器的下端部与喷油器（未示出）连接，使得连接器的中央输油管道与喷油器的管路对接，将回油管道通过滑动与插塞的上端部连接使得燃油从喷油器的伺服阀通过所述输油管道经由回油管道流回油箱。

图2示出现有技术的连接器1与插塞2装配好之后的局部纵截面剖视图，其中，插塞为T形连接器形式，装配时从上向下将T形连接器2的下端部插入连接器的输油管道中并且使T形连接器2的下端部延伸越过所述凹部，此时插塞和连接器之间的O形环4受到挤压变形从而实现插塞与连接器的密封连接。在连接器外与所述凹部对应的位置处装配形状与凹部互配的卡箍3，收紧卡箍从而将插入连接器中的T形连接器与连接器固定在一起。最后将回油管道装配在T形连接器水平延伸的任一臂上，使得连接器的输油管道经由T形连接器与软管连通，燃油从喷油器经过该通路流回油箱。

由以上描述可知，上述两种方案中的连接器结构复杂，需要使用卡箍以及T形连接器等额外部件实现连接、成本较高、制造复杂、并且组装费时，颇为不便。因此需要寻找结构简单、制造方便并且成本低廉的连接器来实现喷油器与回油软管之间的连接。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于燃油喷射系统的连接器以克服现有技术中的不足，其仅用较低的成本就可以将共轨喷射系统与低压循环部分连接起来，以便使燃油从伺服阀回流至车辆油箱中。

本实用新型一方面提供一种用于将回油管道与燃油喷射器连接起来的连接器，其包括内部设有轴向通孔的连接器本体，其特征在于，所述连接器的上端部形成有装配时能够将连接器与回油管道固定在一起的倒钩型固定部。

在一个优选实施方式中，所述固定部是从连接器外表面向外凸出的凸体，其中，所述凸体包括相对于连接器的远离上端部的轴向方向成角度的第一表面。

在一个优选实施方式中，所述第一表面相对于连接器的远离上端部的轴向方向所成角度小于90度，以便阻止回油管道沿轴向方向与连接器脱离。

在一个优选实施方式中，所述凸体的最大外直径略大于回油管道的内直径，从而加强连接器与回油管道之间的密封。

在一个优选实施方式中，相邻两个凸体之间间隔一段相等的距离和/或不间隔距离。

在一个优选实施方式中，所述连接器的上端部的梢端设置有横截面直径沿从上到下的方向逐渐增大的锥台形凸出部，从而更进一步保证连接器和回油管道之间连接的密封性。

本实用新型的另一方面提供一种燃油喷射器，其上端包括具有以上特征的连接器。

本实用新型的另一方面还提供一种燃油喷射系统，包括燃油喷射器和回油管道，所述燃油喷射器通过具有以上特征的连接器与所述回油管道连接。

将共轨喷射器与根据本实用新型的连接器组合使用可以大量节约成本，这尤其是在单缸发动机中，因为在单缸发动机中不需要连接到其它喷射器的额外连接，因此可以无需使用T形连接器等额外部件，而是将软管通过滑动直接装配在根据本实用新型的共轨喷射器的连接器上，这使得组装更加快捷简便，并且成本更低。

附图说明

下面将参考附图对本实用新型的示例性实施例进行详细说明，应当理解，下面描述的实施例仅用于解释本实用新型，而不对本实用新型的范围作出限制，所附附图其中：

图1示出一种现有技术中已知的用于连接燃油喷射器和回油管道的连接器的纵截面剖视图；

图2示出现有技术的连接器与插塞装配好之后的局部侧面剖视图，其中，插塞为T形连接器形式；