[实用新型]候车座椅

说明书

技术领域

本实用新型为一种候车座椅，尤指一种专为短暂歇坐设计，而不适合久坐或平躺的椅具。

背景技术

在大众运输工具遍布的现代都市中，举凡机场、铁路、捷运、公交车、客运站等运输工具接驳场所，该营运单位均会设置候车椅，供乘客候车时短暂休息使用；或者，经常可在室内空间或其它公共场所(如：公园、医院、游乐场、观光景点等)摆设有座椅或者长凳以供人员乘坐。而查，上述椅具旨在提供人员暂时歇坐，并且期望多数人轮替使用，因此该椅具在设计上即非以提供舒适性为目的。但，端看上揭场所所配置的椅具概为一般的基础的椅凳设计，并且为了方便乘坐而对椅面采平面式的设计，然而，该种椅面为平面式的椅具在提供座位的同时，并无法达到尽量使多数人轮替使用的目的，反之，甚至常见某些无公德心的民众以平(斜)躺的姿倒卧在该椅具上，大大影响了使用者权利及有碍市容观瞻；上述某些无公德心的民众更特别是指流浪街头的游民。

综上所述，本发明人即设计一种椅具以期针对现有结构的缺点加以改善，进而有效达到椅具实际设置目的，增进物品的实用效能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种候车座椅，其是专为短暂歇坐设计，而不适合久坐或平躺的椅具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种候车座椅，包括一椅面及至少二个以上的脚座；该椅面为具有足够刚性的板片，椅面上具有一倾斜角，椅面下方固定有脚座。

所述候车座椅，其中，该椅面上均布有镂空孔，而周缘则为弧形边。

所述候车座椅，其中，该椅面的倾斜角其角度a为10～20度。

所述候车座椅，其中，该椅面的下方设有数道插槽，并于该插槽的槽壁上设有数个螺合孔；该脚座上端为接合端，其上设有贯穿孔，该接合端可插置于插槽中，并借由螺栓穿锁于螺合孔及贯穿孔而将脚座固定于椅面的下方。

所述候车座椅，其中，该脚座底端部分水平延伸有置地片以供支撑，并可借由澎胀螺栓将该置地片钉锁于地面，使椅具被固定无法移动。

所述候车座椅，其中，该脚座垂直部分延伸有弧状的补强片，以增加强度。

借此，本实用新型可供人员方便暂坐歇息，而椅面斜锥的设计则因无法舒适平躺，而可避免少数无公德心的民众或游民占据，令椅具佳惠更多需要乘坐的民众。除此之外，该椅面及脚座皆为板片状设计，其包装、储运条件均有其优势，且组装步骤极为简单迅速，组装后结构极具坚固性。

本实用新型的有益效果是，其是专为短暂歇坐设计，而不适合久坐或平躺的椅具。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型具体实施例的立体分解示意图；

图2是本实用新型具体实施例的立体组合示意图；

图3是本实用新型具体实施例的组合剖视图；

图4是本实用新型具体实施例的侧视方向平面图；

图5是本实用新型具体实施例的椅面椅座结合示意图(一)；

图6是本实用新型具体实施例的椅面椅座结合示意图(二)。

图中标号说明：

a  角度

10椅面

11镂空孔

12弧形边

13插槽

14螺合孔

20脚座

21接合端

22贯穿孔

23螺栓

24置地片

25补强片

26澎胀螺栓

具体实施方式

请参阅图1所示本实用新型具体实施例的立体分解示意图，以及图2所示本实用新型具体实施例的立体组合示意图、图3所示本实用新型具体实施例的组合剖视图。本实用新型包括一椅面10及至少二个以上的脚座20；其中：

该椅面10为具有足够刚性的板片，其上均布有镂空孔11，而周缘则为弧形边12，该椅面10上具有一倾斜角，其角度a为10～20度为较佳，该倾斜角的转角线(顶点)于椅面10的中央位置为最佳，但不以此为限(如图4所示)；椅面10的下方设有数道插槽13，并于该插槽13的槽壁上设有数个螺合孔14。