[实用新型]磁电机飞轮

说明书

技术领域

本实用新型公开了一种飞轮，尤其是运用到磁电机点火系中的飞轮。 

背景技术

目前运用到发动机中的点火系统可分为蓄电池点火系和磁电机点火系，与传统的蓄电池点火系统相比，磁电机点火系统在发动机中、高转速范围内，产生的高压电较高，工作可靠。磁电机又可分为单体式和飞轮式，单体式是将各部件做成一个整体；飞轮式是将磁铁安装在飞轮上，以产生切割点火线圈的旋转磁场，其他各部件分别安装在发动机上。飞轮的结构一般为靠近轴处薄、轮缘处厚，使飞轮在质量不增加的情况下大大提高其转动惯量，但是由于轮盘较薄，则强度和刚度较低，在飞轮高速旋转时容易损坏。如何在不增加飞轮重量基础上，提高飞轮强度和刚度是极其重要的问题。 

发明内容

针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型提供一种磁电机飞轮，不增加飞轮重量的的基础上，提高飞轮强度和刚度。 

本实用新型的技术方案是一种磁电机飞轮，包括具有轮盘及外伸轮缘的基体，所述轮盘表面沿圆周方向均布有八根加强筋。 

进一步地，所述轮盘中心设有轴孔，所述轴孔外周设有与加强筋一体成型的过渡环。 

进一步地，所述外伸轮缘包括一对径向对称设置的长半弧轮缘以及一对径向对称设置的短半弧轮缘，所述长半弧轮缘与短半弧轮缘首尾相接，且所述短半弧轮缘所在圆周的直径小于长半弧轮缘所在圆周的直径。 

进一步地，所述加强筋、轮盘及轮缘一体成型。 

进一步地，所述其中一个短半弧轮缘上粘接有磁钢，所述磁钢设有磁钢罩， 所述磁钢罩敞口上设有磁钢压板，所述磁钢压板通过螺钉与磁钢固定。 

本实用新型的有益效果是：轮盘较薄，增加了加强筋，提高了轮盘的强度和刚度；然而如果通过增加轮盘厚度来提高强度和刚度，则增加了飞轮质量，飞轮的转速降低，则产生的点火电压就降低，影响点火效果。并且采用了八根加强筋均布，轮盘受力更加均匀。 

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 

图1是本实用新型结构示意图； 

图2为图1的B-B剖视图。 

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。 

一种磁电机飞轮，包括具有轮盘及外伸轮缘的基体，所述轮盘表面沿圆周方向均布有八根加强筋4。 

进一步地，所述轮盘中心设有轴孔，所述轴孔外周设有与加强筋4体成型的过渡环3。过渡环3增强了轴口外周强度，并起到过渡加强筋4作用。 

进一步地，所述外伸轮缘包括一对径向对称设置的长半弧轮缘2及一对径向对称设置的短半弧轮缘1，所述长半弧轮缘2与短半弧轮缘1首尾相接，且所述短半弧轮缘1所在圆周的直径小于长半弧轮缘1所在圆周的直径。有助于提高飞轮的动平衡。 

进一步地，所述加强筋4、轮盘及轮缘一体成型。 

进一步地，所述其中一个短半弧轮缘上粘接有磁钢7，所述磁钢7设有磁钢罩8，所述磁钢罩8敞口上设有磁钢压板6，所述磁钢压板6通过螺钉5与磁钢 固定。磁钢罩8及磁钢压板6能够保护磁钢。 

以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。