[实用新型]一种用于汽车减震器的包装纸箱有效

专利信息
申请号: 201220576707.3 申请日: 2012-11-05
公开(公告)号: CN202828552U 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 张萌丹 申请(专利权)人: 浙江路得坦摩汽车悬架系统有限公司
主分类号: B65D85/68 分类号: B65D85/68;B65D5/44
代理公司: 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 代理人: 王鹏举
地址: 313310 浙江省湖州市安吉县*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 减震器 包装 纸箱
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种包装箱,尤其涉及一种用于汽车减震器的包装纸箱。

背景技术

由于减振器产品出口对包装要求特别高,采用木箱包装虽然能够有效的保障减振器的外观质量,但是价格高、载重大、不环保、拆卸很费劲且不可回收。因此特别是欧美客户都不愿意使用木箱包装产品。但是,纸箱由于其本身的牢固度不足,目前市场上出售的纸箱,由于其本身的牢固度的问题,容易压坏,导致减震器的外观质量下降,也不适合直接应用于汽车减震器的包装。那么如何制作一种能用于汽车减震器包装的纸箱,正是发明人要解决的问题。

发明内容

本实用新型解决了传统汽车减震器包装的缺陷,提供了一种廉价、轻便、环保且方便拆卸的用于汽车减震器的包装纸箱。

其具体技术方案是:一种用于汽车减震器的包装纸箱,包括由纸板构成的箱体,所述箱体转角处设有木托且与纸板垂直紧固。纸箱相对于木箱来说其牢固度低的原因在于其转角结合处牢固度低,使用木托很好的解决了这一缺点,在平面上纸板的抗拉强度等指标足以支撑汽车减震器。

作为优选,所述纸板为由纸浆掺杂褐色磨木浆压制而成的纸板。这种材质的纸板具有机械强度高,耐折性,耐破性的有点,特别适合制作本实用新型所述的纸板。

作为优选,所述木托为多层复合板。所述木托材质为多层复合板,具有强度高、耐用性好、重量轻的优点,其与纸板垂直紧锢,能够有效加强箱子承压能力。

    本实用新型可以完全代替有无法避免的缺陷的木箱作为汽车减震器包装箱,采用本实用新型包装不仅如同木箱一样能够保障减振器的外观质量,且载重轻、环保、可回收,价格相对低,具有很好的经济价值。

附图说明

    图1 为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

实施例1

下面结合图1对本实用新型实施例1作进一步详细描述:

一种用于汽车减震器的包装纸箱,包括由纸板1构成的箱体,所述箱体转角处设有木托2且与纸板1垂直紧固。所述纸板1为由纸浆掺杂褐色磨木浆压制而成的纸板。所述木托2为多层复合板。

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