[实用新型]防滑脱舒适型脚扣

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高空作业中登杆的脚扣，尤其是一种防滑脱舒适型脚扣。

背景技术

在登杆过程中，跨越横担、叉梁、低压线或通讯线等杆上部件及附属设施是常有之事。长期以来使用的传统脚扣，在跨越杆上附属物时难免会发生脚扣从脚上滑脱而坠落地面的情况。这时，只能通过随身携带的绳索或其他作业人员登高进行传递，给工作带来不必要的麻烦。同时，传统脚扣踏板面积太小，一直是前脚掌踩在脚踏板上，脚扣带子紧勒脚背，长时间在杆上作业，受力久了腿脚时常会出现抽筋、麻木等不适的状况，这种身体不适感会增加发生危险的可能性。

实用新型内容

基于传统脚扣存在的上述缺陷，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种结构简单、使用舒适方便、不会脱落的防滑脱舒适型脚扣。

本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案是：一种防滑脱舒适型脚扣，包括抱箍，现有脚踏板，其特征在于：现有脚踏板的后部加装一块续装踏板，续装踏板的后部设有一条尼龙束缚带。

续装踏板上设有防滑孔，使得防滑效果有进一步的提升。 

续装踏板的左右两侧设有向上翻折的侧筋板；续装踏板上还设有防滑条。续装踏板大小约为后脚掌大小，使用0.2mm厚的铁皮为材料加工，整个踏板重量仅80g，结实耐用。

铆钉将续装踏板与现有脚踏板牢固固定，让二者合为整体。本实用新型通过预防性拉力试验，证明本实用新型达到安全工器具管理及使用的标准要求，其安全性能得到保证。

本实用新型以传统脚扣为基础，是在传统脚扣的基础上改进的，是传统脚扣的现有踏板后部安装了一块约为后脚掌大小尺寸的续装踏板，并在续装踏板的后部安装了一条尼龙束缚带，其它结构与现有传统脚扣相同，仍保留原有型式及用途；它既能降低脚扣在上、下杆塔时的滑脱率，也有效消除了长时间穿戴脚扣作业时腿脚的不适感。使用本实用新型，提高了高空杆上作业人员的工作效率，进一步保障登杆人员的人身安全。本实用新型为登杆作业提供了一种简单实用的工具，实践证明，使用本实用新型登杆，脚扣滑脱率近乎为零；杆上人员脚戴本实用新型站立作业1小时，腿脚没有不适感，脚扣如同一块大大的平板托着双脚。

附图说明

        图1是本实用新型续装踏板的主视图，

        图2是图1是的侧视图，

图3是续装踏板与现有踏板组装一体后的立体结构示意图，

图4是传统脚扣其现有踏板的主视图，

图5是本实用新型的立体结构示意图。

图中：1—现有脚踏板，101—安装孔，102—现有脚踏板侧板，2—抱箍，3—续装踏板，301—防滑孔，302—侧筋板，303—防滑条，304—铆钉安装孔，305—束缚带安装孔，4—防滑脱尼龙束缚带，R—圆弧半径，L1—续装踏板前端宽度，L2—续装踏板后端宽度，L3—续装踏板长度，L4—侧筋板前部铆钉安装孔高度，L5—侧筋板前端高度，L6—侧筋板后端高度。

具体实施方式

如图5与图3所示：一种防滑脱舒适型脚扣，包括抱箍2，现有脚踏板1，现有脚踏板1的后部加装一块续装踏板3，续装踏板3的后部设有一条防滑脱尼龙束缚带4。

参见图1与图2：续装踏板3上设有防滑孔301，使得防滑效果有进一步的提升。续装踏板3的左右两侧设有向上翻折的侧筋板302；续装踏板3上还设有防滑条303。

续装踏板3前部与侧筋板302前部设有铆钉安装孔304；参见图4，现有脚踏板1本身有脚踏板侧板102，脚踏板侧板102本身有尼龙束缚带的安装孔，

在现有脚踏板1后部设置安装孔101，把脚踏板侧板102的尼龙束缚带安装孔作为与续装踏板3的侧筋板302连接的安装孔；铆钉铆接于安装孔101与铆钉安装孔304、铆钉铆接于脚踏板侧板102本身有的尼龙束缚带安装孔与续装踏板侧筋板处的铆钉安装孔304，将现有脚踏板1与续装踏板3固定连接为一体。

现有脚踏板1本身设有尼龙束缚带，为了是图面清晰，在图中未示出。参见图1与图2：侧筋板302后部设有束缚带安装孔305，防滑脱尼龙束缚带4安装于束缚带安装孔305，防滑脱尼龙束缚带4连接可靠，粘结牢固，在承受水平切应力时不发生脱落，调节现有脚踏板1本身设有尼龙束缚带与防滑脱尼龙束缚带4，来满足穿戴作业人员不同鞋号的需要。防滑脱尼龙束缚带4最好使用有拉伸性能的魔术带，这样有助于登杆人员通过调节魔术带方便脱掉脚扣。

参见图1与图2，续装踏板前端宽度L1为115-118 mm，续装踏板后端宽度L2为93-96 mm，续装踏板长度L3为170-175 mm，侧筋板前部铆钉安装孔高度L4为10-12 mm，侧筋板前端高度L5为28 -31mm，侧筋板后端高度L6为30 -33mm；续装踏板3后端设有圆弧，圆弧半径R为80至85mm。