[实用新型]耐磨型高强度橡胶围油栏有效
| 申请号: | 201220575389.9 | 申请日: | 2012-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN202989888U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
| 发明(设计)人: | 逄锦亮;于正中 | 申请(专利权)人: | 青岛广能橡塑化工有限公司 |
| 主分类号: | E02B15/06 | 分类号: | E02B15/06;B32B25/18;B32B25/08;B32B27/02;B32B27/34 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
| 地址: | 266499 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 耐磨 强度 橡胶 围油栏 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种海上应用的围油栏,特别是指耐磨型高强度橡胶围油栏。
背景技术
随着海上交通运输业的蓬勃发展,船舶的频繁往来,使得海面、码头、港湾不断增加被污染的几率;同时,海底石油开采也给海面带来油污,使得海洋环境污染日益严重,给世界生态环境带来严重危害;另外,近几年来的赤潮频频发生,也向人们敲响了海洋污染恶化的警钟。
当海面、码头等处发生溢油等事故时,大多采用围油栏进行阻截、围控和引导,将海面、码头水面上的油污等控制在一定范围内或引导到不敏感的水域,然后再进行油污的清除。目前,现有的浮子式围油栏,是以维纶和涤纶编织布为布基,以聚氯乙烯树脂、增塑剂和其他添加剂组成的混合物为覆盖层的人造草色覆泡沫塑料缝制而成的。这种围油栏强度低,使用寿命短,抗弯曲、抗倒扶能力差,只适用于风轻浪小的情况下使用。
实用新型内容
本实用新型提出耐磨型高强度橡胶围油栏,解决了现有技术中围油栏强度低的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:包括围油栏主体,所述围油栏主体为双层结构,其中外层粘合在里层的上表面;浮子室,所述浮子室设于所述围油栏主体上,所述浮子室设有开启口;加强带,所述加强带设于所述围油栏主体的内下侧。
作为一优选的实施方式,所述外层为氯丁橡胶层,所述里层为锦纶帆布层。
作为一优选的实施方式,所述浮子室内置浮子;所述浮子的外表面涂覆有一层EPE耐油薄膜,所述浮子内置配重条。
作为一优选的实施方式,所述浮子室的开启口采用粘合密封。
作为一优选的实施方式,所述加强带包括固定于一体的锦纶帆布层和配重块;所述配重块通过螺栓固定在所述围油栏主体的锦纶帆布层上。
作为一优选的实施方式,所述围油栏主体的中间部位上设有突起的耐磨条。
本实用新型同背景技术相比所产生的有益效果:围油栏主体由高强度、耐油、耐候性能好的特种橡胶——氯丁橡胶,涂覆在锦纶帆布上,硫化加工而成,其抗拉强度为200千牛/米,能承受更大吨位的冲击力和纵向拉力,能及时扫油清污。所述各部件均采用防海水腐蚀,且具有抗拉强度高、耐油、耐磨、耐海水腐蚀等特点。在围油栏拖带到位后,可将两接头直接对接,操作简单,使用方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型耐磨型高强度橡胶围油栏的平面结构示意图;
图2为本实用新型浮子的平面结构示意图。
图中:1-围油栏主体;2-浮子室;3-加强带;4-浮子;5-配重条;6-配重块;7-耐磨条;8-连接板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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