[实用新型]采用套筒连接直螺纹钢筋的辅助架

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种用于钢筋笼主筋连接的采用套筒连接直螺纹钢筋的辅助架。

背景技术：

在日常道路工程和桥梁工程中，经常要用到钢筋笼机械连接。平常的钢筋笼主筋连接存在着一些缺点。比如钢筋笼主筋连接采用直螺纹套筒连接时，由于主筋重量大，人工不易搬动，对中过程难以准确到位，因此会造成直螺纹套筒因受力不均而破损或钢筋螺纹变形，导致需增加更换套筒或者重新加工螺纹等额外工作，不仅浪费材料，也浪费时间，影响施工进度。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提出一种能方便进行钢筋笼主筋连接的采用套筒连接直螺纹钢筋的辅助架。

本实用新型的技术方案如下：其特征在于：它包括底座、支撑杆、钢筋笼主筋放置槽和压钢筋条，所述的底座为支撑于地面的、起稳定作用的平面延展式构架；支撑杆的一端连接在底座的上表面上，另一端连接在钢筋笼主筋放置槽的下表面上，对钢筋笼主筋放置槽起支撑作用；所述的钢筋笼主筋放置槽为“U”形槽，压钢筋条的一端固定在“U”形槽的一侧U形边上，另一端向U形槽内延伸至超过U形槽的最底部向上的垂直线。

本实用新型的优点如下：

本实用新型辅助架上端采用的是作为压钢筋用的一根钢筋（即压钢筋条）与“U”型槽焊接而成，钢筋并未完全横穿“U”型槽两侧，留有钢筋放入口，这样可便于固定钢筋，防止在加工直螺纹套筒连接钢筋时，钢筋在“U”型槽内跳动或移动，而导致另一端连接区的直螺纹套筒因受力不均而破损或钢筋变形。

同时，本实用新型辅助架的成本低廉，均可采用施工工地上废弃的钢筋头焊接制成，又容易移动，方便操作，制作工艺也很简单。在节约成本的同时也能大大加快主筋直螺纹的连接速度，提高工人的工作效率。

附图说明：

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图2是本实用新型的另一种结构示意图。

标号说明：1底座、2支撑杆、3钢筋笼主筋放置槽、4压钢筋条、5钢筋放入口。

具体实施方式：

如图1和2所示，其特征在于：它包括底座1、支撑杆2、钢筋笼主筋放置槽3和压钢筋条4；所述的底座1为支撑于地面的、起稳定作用的、平面延展式构架；支撑杆2的一端连接在底座1的上表面上，另一端连接在钢筋笼主筋放置槽3的下表面上；所述的钢筋笼主筋放置槽3为“U”形槽，压钢筋条4的一端固定在“U”形槽的一侧U形边上，另一端向U形槽内延伸至超过U形槽的最底部向上的垂直线。

所述的压钢筋条4与地面平行，所述的压钢筋条4的另一端与钢筋笼主筋放置槽3的另一侧U形边之间设有可供钢筋笼主筋放入钢筋笼主筋放置槽3内底部的钢筋放入口5，所述的压钢筋条4的最低处与钢筋笼主筋放置槽3内的最低处的间距等于所需放入的钢筋的最大外径。

所述的底座是由四根钢筋头焊接而成的十字架形状。

所述的压钢筋条4的另一端向钢筋笼主筋放置槽3外延伸，使操作者可以用手按压在该向外延伸的压钢筋条上，有利于在连接钢筋的过程中，采用人工按压的方式进一步控制钢筋的跳动。

如图2所示，所述的支撑杆2设有两根，其下端固定在底座的十字架的中心、其上端对称固定在钢筋笼主筋放置槽3的外侧或外底部。

实施例1：

如图1所示，采用套筒连接直螺纹钢筋的辅助架的底座采用4根25cm~30cm的Φ22mm钢筋头焊接成十字架形状的底座1，起平稳和受力作用，在底座中心焊接一条用两根Φ22mm钢筋头连成的支撑杆2，约60cm高，再用Φ10mm的钢筋头制造个“U”型槽作为钢筋笼主筋放置槽3，焊接在支撑杆2的顶部，然后将一根长约25cm~30cm用于压住放置在钢筋笼主筋放置槽3内的钢筋的钢筋（压钢筋条4）水平焊接在“U”型槽的一侧U形边上。

用该采用套筒连接直螺纹钢筋的辅助架连接主筋，主筋穿过“U”型槽后卡在“U”型槽中，不易走动，一手握住“U”型槽钢筋，一手进行固定连接操作。简单方便，连接速度快。

当钢筋笼主筋需要连接时，将其穿过钢筋放入口5放置到“U”型槽底端，便可固定住钢筋，防止钢筋在“U”型槽内跳动，以便可以快速地对主筋进行连接。