[实用新型]一种热力膨胀阀有效
申请号: | 201220571523.8 | 申请日: | 2012-11-01 |
公开(公告)号: | CN202853215U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 谢建泉 | 申请(专利权)人: | 浙江博威汽车空调有限公司 |
主分类号: | F25B41/06 | 分类号: | F25B41/06 |
代理公司: | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 | 代理人: | 张宇娟 |
地址: | 323700 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 热力 膨胀 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种热力膨胀阀。
背景技术
现有的汽车制冷系统中使用的一种热力膨胀阀,包括阀体和与阀体密封连接的气箱头,阀体一端设置有进液口,另一端设置有出液口,气箱头包括气箱腔,与气箱腔出口相连的毛细管和与毛细管另一端连接的感温管。其中感温管为毛细结构,需要人工进行绕制,且经人工绕制的感温管其检测灵敏度不高,误差范围大。
故,针对目前现有技术中存在的上述缺陷,实有必要进行研究,以提供一种方案,解决现有技术中存在的缺陷,避免造成感温部件灵敏度不高,误差范围大的问题。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种膨胀阀,用于采用感温包为热力膨胀阀的感温部件,可以提高检测灵敏度和减少误差。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种热力膨胀阀,包括阀体和与阀体密封连接的气箱头,阀体一端设置有进液口,垂直方向上的另一端设置有出液口,进液口与出液口连接的一端连接有气箱头,所述气箱头包括气箱腔,与气箱腔出口相连的毛细管,所述气箱头进一步包括所述毛细管另一端连接的感温包。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:采用模块化的感温包检测温度,提高了检测灵敏度和减小了检测误差。
附图说明
图1为本实用新型实施例的热力膨胀阀的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
相反,本实用新型涵盖任何由权利要求定义的在本实用新型的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。进一步,为了使公众对本实用新型有更好的了解,在下文对本实用新型的细节描述中,详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本实用新型。
参见图1,所示为本实用新型实施例的一种热力膨胀阀,其包括阀体10和与阀体10密封连接的气箱头20,阀体10一端设置有进液口101,垂直方向上的另一端设置有出液口102,进液口101与出液口102连接的一端连接有气箱头20,气箱头20包括气箱腔201,与气箱腔201出口相连的毛细管202,进一步包括毛细管另一端连接的感温包203。通过感温包感应温度的变化,增加了检测灵敏度和减小了误差。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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