[实用新型]强化型安全防坠器有效

专利信息
申请号: 201220570279.3 申请日: 2012-10-31
公开(公告)号: CN202876156U 公开(公告)日: 2013-04-17
发明(设计)人: 邱水枝 申请(专利权)人: 鑫辉工业股份有限公司
主分类号: A62B35/00 分类号: A62B35/00
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 代理人: 孙皓晨
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 强化 安全 防坠器
【权利要求书】:

1.一种强化型安全防坠器,其特征在于,主要包含有:

一壳体,内部具有多个制动槽;

一转盘,设置于该壳体内,该转盘一侧具有至少三个间隔排列的定位柱,该转盘另一侧则具有一钢索头固定槽及一连通槽;

一刹车片,设置于该壳体内,具有至少三个间隔排列的定位孔,以由该各定位孔供该转盘的定位柱加以插接;

一制动压盘,设置于该壳体内,并贴接于该刹车片上;

至少三个制动单元,设置于该制动压盘上;

一轴杆,依次穿经壳体、转盘、刹车片及该制动压盘,并与所述的壳体、转盘、刹车片及该制动压盘同动连结;

一卷簧,其一端与该壳体固接,该卷簧另一端与该轴杆固接,以经由该轴杆对该转盘产生一卷回的预力;

一钢索单元,具有一钢索、一钢索头及一扣具,该钢索头置于该转盘的钢索头固定槽内,该钢索卷绕于该转盘上,并以该钢索一端穿入于该连通槽中而与该钢索头固接,该钢索的另一端则穿出于该壳体外并与该扣具固接。

2.根据权利要求1所述的强化型安全防坠器,其特征在于,该壳体由一第一罩壳及一第二罩壳相互并接罩设而成。

3.根据权利要求2所述的强化型安全防坠器,其特征在于,该第一罩壳的内侧壁面上形成有该多个沿同一轴心所围绕并间隔排列设置的制动槽。

4.根据权利要求1所述的强化型安全防坠器,其特征在于,该壳体具有一连通内部与外部的穿孔,以供该钢索单元的钢索穿出。

5.根据权利要求1所述的强化型安全防坠器,其特征在于,该壳体具有一握把。

6.根据权利要求1所述的强化型安全防坠器,其特征在于,该转盘的外周面上形成有一环绕凹陷的绕索区,以供该钢索单元的钢索所卷绕。

7.根据权利要求6所述的强化型安全防坠器,其特征在于,该转盘的连通槽连通该钢索头固定槽及该绕索区。

8.根据权利要求1所述的强化型安全防坠器,其特征在于,该钢索头固定槽的槽宽大于该连通槽的槽宽,该钢索头固定槽的槽深大于该连通槽的槽深。

9.根据权利要求1所述的强化型安全防坠器,其特征在于,各个该制动单元分别具有一挡块及一弹簧,该挡块的一端枢接于该制动压盘上,该弹簧的两端则分别连接于该挡块与该制动压盘上,以由该弹簧产生一拉住该挡块的拉力。

10.根据权利要求1所述的强化型安全防坠器,其特征在于,更包含有一弹性顶推单元,该弹性顶推单元具有一顶推弹簧及一压块;该顶推弹簧套置于穿出该壳体外的钢索上,并以该顶推弹簧一端与该壳体连接,该压块则连接于该顶推弹簧的另一端上。

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