[实用新型]一种轮胎硫化罐有效
申请号: | 201220569418.0 | 申请日: | 2012-10-31 |
公开(公告)号: | CN202952449U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 王薇 | 申请(专利权)人: | 东莞市贝司通橡胶有限公司 |
主分类号: | B29C35/04 | 分类号: | B29C35/04;B29L30/00 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 罗晓聪 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 硫化 | ||
技术领域:
本实用新型涉及硫化技术领域,特指一种紧密性好、节能环保,且操作简便、安全的轮胎硫化罐。
背景技术:
硫化罐是橡胶制品生产中应用最早的硫化设备,多年来尽管其他硫化设备有很大发展,但直到今天某些橡胶制品(胶管、胶鞋、胶辊)的硫化还离不开它,就是模制品、胶布制品盒电缆制品也有应用硫化罐硫化的,可见,硫化罐仍然是硫化的基本设备之一。
目前用于硫化轮胎的轮胎硫化罐存在以下不足:
1、传统轮胎硫化罐中用于驱动罐盖开闭的开闭罐盖装置结构非常复杂,且通过多个位置对罐盖进行人工紧密锁合,以致罐盖能够稳固关闭,但是操作繁琐,使用起来十分不方便。
2、传统轮胎硫化罐大多采用罐内装设蒸汽散热排管加热硫化,这种方式的硫化温度有限,且循环性不好,需要较大的能源。
3、传统轮胎硫化罐工作时,需要通过操作员进入罐体中对轮胎进行放置、定位,操作起来十分不方便。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种紧密性好、节能环保,且操作简便、安全的轮胎硫化罐。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了下述技术方案:一种轮胎硫化罐,包括:罐体、安装于罐体罐口处的罐盖,该轮胎硫化罐还包括:加热装置、开闭罐盖装置、充放气装置、鼓风机,所述的加热装置包括:均匀分布于罐体内的导热油管道、与导热油管道的进、出口连接的导热油加热器;所述的开闭罐盖装置安装于罐体上,并与罐盖连接,令罐盖自动开与闭。
进一步而言,上述技术方案中,所述的罐盖通过一连接臂枢接于所述罐体左端,所述的开闭罐盖装置包括:固定于罐体上的气缸以及锁紧装置,其中,该气缸的活塞杆通过一连接杆与连接臂连接。
进一步而言,上述技术方案中,所述的开闭罐盖装置还包括一安全插销。
进一步而言,上述技术方案中,所述的充放气装置包括:空压机以及贯通所述罐体内外壁并与空压机连接的进出气口。
进一步而言,上述技术方案中,所述的导热油加热器包括一电加热器,该电加热器设置有用于与所述导热油管道循环导通的加热管。
进一步而言,上述技术方案中,所述的导热油加热器还包括太阳能加热器以及用于切换所述电加热器或太阳能加热器工作的切换装置,其中,该太阳能加热器均设置有用于与所述导热油管道循环导通的加热管,该切换装置设置有用于连通导热油管道与电加热器加热管或太阳能加热器加热管的衔接管。
进一步而言,上述技术方案中,所述罐体的罐口设置有密封件。
进一步而言,上述技术方案中,所述的鼓风机安装于所述罐体右端,其中,鼓风机的出风口朝向罐体内腔。
进一步而言,上述技术方案中,所述的罐体内设置有滑轨以及用于悬挂轮胎并与滑轨匹配安装的悬挂装置。
进一步而言,上述技术方案中,所述的罐体内壁与导热油管道之间安装有保温膜。
采用上述技术方案后,本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果:
1、本实用新型中开闭罐盖装置的气缸、锁紧装置以及安全插销都属于自动控制装置,不需要人工手动操作,这样令罐盖能够自动实现稳固关闭,操作简便、安全,且使用起来十分方便。
2、本实用新型中罐体的罐口设置有密封件,令罐盖关闭后,使罐盖与罐体紧密接触,且紧密型极好。
3、本实用新型中罐体内设置有滑轨以及的悬挂装置,这样能够直接将轮胎悬挂于悬挂装置后,再推进罐体内部,操作简便、安全。
4、本实用新型通过导热油管道循环流通导热油以对罐体内部进行加热,且导热油加热器先通过电加热器对导热油进行加热,加热到一定程度后,切换太阳能加热器进行保温加热,这样的加热方式节能环保,且加热温度可调,使用起来十分方便。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是图1沿B-B向的剖视图;
图4是图1中A部分的局部放大示意图;
附图标记说明:
1罐体 11罐口 12密封件 2罐盖
21连接臂 3加热装置 31导热油管道 311进口
312出口 32导热油加热器 321电加热器 322太阳能加热器
323切换装置 4开闭罐盖装置 41气缸 42锁紧装置
43安全插销 5充放气装置 51进出气口 6鼓风机
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