[实用新型]具有T型风门密封橡胶条结构的汽车采暖通风空调

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体涉及一种具有T型风门密封橡胶条结构的汽车采暖通风空调。 

背景技术

在当今竞争异常激烈的市场环境下，汽车制造业对工艺的要求越来越高。精益生产已经成为很多汽车及零部件公司的重要的开发方向，研发出一种很多年都不会淘汰的车型或结构已经得到非常的重视，同时汽车采暖通风空调做为汽车的一个重要零部件，提高乘客的舒适性和提高产品的可靠性要求也是越来越高。传统汽车采暖通风空调的风门机构由风门和海绵组成，海绵材料为PO，通过双面胶粘贴在风门的边缘，来达到密封风门和壳体之间的间隙，海绵长时间容易脱落、漏风且容易产生异味。 

发明内容

为了解决现有采暖通风空调的风门机构采用海绵密封容易脱落、漏风且容易产生异味的问题，本实用新型提供一种橡胶条密封结构的汽车采暖通风空调，该密封橡胶条采用模具的二次注塑工艺注塑在模式风门上边缘，且截面呈T型。 

实现上述目的的技术解决方案如下： 

具有T型风门密封橡胶条的汽车采暖通风空调，包括空调主机1、进风风道总成2；空调主机1的一侧固定有进风风道总成2；空调主机1由左壳体3、右壳体4、下壳体5和模式风门机构6和温度风门机构7和芯体总成组成；左壳体3上含有限位台10；模式风门机构6和温度风门机构7通过左壳体3和右壳体4中的风门定位孔来约束风门轴在壳体里面转动，以此控制空调的出风；模式风门机构6由模式风门8和密封橡胶条9组成。密封橡胶条9的材料为SEBS 40，通过模具的二次注塑工艺注塑在除门轴一侧边缘外的风门8的其它边缘，不易脱落，密封橡胶条9横截面呈T型；当模式风门机构6转动到限位台10时，密封橡胶条9 与限位台10相接触，达到密封的效果。

本实用新型与现有技术产品相比较具有以下方面的优点： 

1、本实用新型密封结构较现有的海绵密封，密封性能好；

2、本实用新型的密封结构粘贴性好，直接通过二次注塑工艺注塑在风门边缘，不易脱落；

3、本实用新型长时间工作不会产生异味，改善了通风环境，提高乘客舒适性。

附图说明

图1为采暖通风空调的结构示意图。 

图2为图1的A-A剖视图。 

图3为图2中B处的局部放大图。 

图4为图2的F向视图。 

图5为图4的C-C剖视图。 

上图中序号：空调主机1、进风风道总成2、左壳体3、右壳体4、下壳体5、模式风门机构6、温度风门机构7、模式风门8、密封橡胶条9、限位台10。 

具体实施方式

下面结合附图，通过实施例对本实用新型做进一步描述。 

实施例： 

参见图1、图2、图3、图4和图5，具有T型风门密封橡胶条结构的汽车采暖通风空调包括空调主机1和进风风道总成2；空调主机1由左壳体3、右壳体4、下壳体5和模式风门机构6和温度风门机构7和芯体总成组成；左壳体3含有限位台10；模式风门机构6和温度风门机构7通过左壳体3和右壳体4中的风门定位孔来约束风门轴在壳体里面转动，以此控制空调的出风。模式风门机构6包括模式风门8和密封橡胶条9，且模式风门8能实现在角度ω范围内转动，见图3，密封橡胶条9的材料为SEBS 40，通过模具的二次注塑工艺注塑在除门轴一侧边缘外的风门8的其它边缘，不易脱落，密封橡胶条9横截面呈T型；当模式风门机构6转动到限位台10时，密封橡胶条9与限位台10上的P面接触，达到密封的效果。

所述密封橡胶条9横截面呈T型，可以有效的防止漏风。 

传统汽车采暖通风空调的模式风门机构由模式风门和海绵组成，海绵材料PO，海绵通过双面胶粘在模式风门的边缘，达到密封的效果。本实用新型通过将密封橡胶条，材料为SEBS 40，两次注塑在风门边缘，使其不易脱落，且密封效果良好，长时间使用，不会产生异味，保障车内空气质量。