[实用新型]汽车门护板装置有效
申请号: | 201220568267.7 | 申请日: | 2012-10-31 |
公开(公告)号: | CN202847592U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 黄霞;桂文;史洋 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R13/00 | 分类号: | B60R13/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 门护板 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车内饰部件,尤其涉及一种汽车门护板装置。
背景技术
目前汽车内饰中使用的门护板一般用明扣或自攻钉与门钣金装配,这样就要求门钣金面要尽量平整,受门钣金形面、边界、空间、工艺及其他因素的影响,门护板的外观在设计过程中受到很多限制,往往为了保证安装要求而降低外观形面要求,而且生产和操作起来成本高、费时费力、效率不高。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、操作方便的汽车门护板装置。
本实用新型包括门护板,还包括多个设置在门护板内侧的卡扣座和与卡扣座相配合的卡扣。
所述卡扣的一端设有卡槽,另一端设有倒齿,所述卡扣座上设有与卡槽相配合的卡钩。
本实用新型没有采用明扣和自攻钉方式装配,保证了门护板完整的外观造型,并且其结构简单,安装效果好,成本低廉,实现方便。
附图说明
图1为本实用新型工作状态示意图。
图中:1-门护板、2-卡扣座(21-卡钩)、3-卡扣(31-卡槽、32-倒齿)、4-门钣金。
具体实施方式
下面结合附图及实施例进一步说明本实用新型。
实施例:本实用新型包括门护板1,还包括多个设置在门护板1内侧的卡扣座2和与卡扣座2相配合的卡扣3。所述卡扣3的一端设有卡槽31,另一端设有倒齿32,所述卡扣座2上设有与卡槽31相配合的卡钩21。
使用时,将卡扣座2粘贴在门护板1的内侧,然后将卡扣3的一端与卡扣座2卡接,另一端卡在门钣金4上即可。
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