[实用新型]一种油电混合旋挖钻机液压系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及旋挖钻机液压系统。 

背景技术

   旋挖钻机是一种采用液压动力的基础工程建设常用设备，主要用于地基成孔施工，现有技术中的旋挖钻机的液压系统均以车载电机为动力源带动液压泵为液压执行元件提供动力油源，液压泵采用机械传动连接的主泵、辅助泵和/或先导泵构成的三联或二联泵组而可以由电机一起带动，液压执行元件包括动力头马达、主卷扬马达、行走马达、回转马达、起架卷扬、起塔油缸、加压油缸、支腿油缸、副卷扬马达，各液压执行元件经带有控制阀的油路分别与主泵或辅助泵连接，而先导泵为控制阀实现先导控制的阀芯位移提供动力油源。由于现有技术中的旋挖钻机液压系统的液压泵仅能由车载电机提供动力，因此必须使用施工现场提供的电力作为能源，而在电力紧缺的地区就会导致施工成本较高甚至因此电力不足而不能正常施工。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种既可以用电又可以使用油作为能源的油电混合旋挖钻机液压系统，以解决现有旋挖钻机仅能使用电作为能源的问题。

本实用新型的技术方案是：油电混合旋挖钻机液压系统，包括液压控制元件、液压执行元件、电机和电机驱动的液压泵，还包括发动机及发动机驱动的液压泵，所述的液压控制元件包括与电机驱动的液压泵和与发动机驱动的液压泵通过油管连接的用于控制选择使用动力油源的油源控制阀、与油源控制阀和液压执行元件通过油管连接的用于将动力油源控制分配给相应液压执行元件的供油阀。

所述电机为第一电机和第二电机，所述的发动机驱动的液压泵是发动机通过机械传动连接带动的第一主泵、第一辅助泵；所述的电机驱动的液压泵包括：第一电机通过机械传动连接带动的第二主泵、第二辅助泵、先导泵，第二电机通过机械传动连接带动的第三主泵、第三辅助泵；所述的油源控制阀包括：与第一主泵、第二主泵、第三主泵通过油管连接的主油源控制阀，与第一辅助泵、第二辅助泵、第三辅助泵通过油管连接的辅助油源控制阀；所述供油阀包括与主油源控制阀通过油管连接的主供油阀、与辅助油源控制阀通过油管连接的辅助供油阀。

所述液压执行元件包括：与主供油阀通过油管连接的动力头马达、主卷扬马达、行走马达、回转马达、起架卷扬，与辅助供油阀通过油管连接的起塔油缸、加压油缸、副卷扬马达、支腿油缸。

本实用新型的油电混合旋挖钻机液压系统包括由发动机提供动力、由电机提供动力的相互独立的动力油源，并根据实际需要通过相应油管及油源控制阀和供油阀向液压执行元件供油，该系统可以在施工完全使用电力，在大孔径旋挖施工中使用电机，而且在特殊的情况下如电力不富裕地区，还可以通过发动机提供动力，在大功率需求的情况下发动机和电机可以同时工作，这样既满足了客户的使用要求又解决了对电网的冲击，同时也体现了环保节能的理念。

附图说明

     图1是本实用新型的油电混合旋挖钻机液压系统的一种具体实施例的结构示意图。

具体实施方式

     如图1所示，本实用新型的油电混合旋挖钻机液压系统的一种具体实施例，包括电机驱动的液压泵、发动机驱动的液压泵、液压控制元件和液压执行元件，图中双线为液压油路连接，单线为机械传动连接。

其中的发动机驱动的液压泵是由发动机1通过机械传动连接带动的第一主泵11、第一辅助泵12；电机驱动的液压泵包括：第一电机2通过机械传动连接带动的第二主泵21、第二辅助泵22、先导泵23，第二电机3通过机械传动连接带动的第三主泵31、第三辅助泵32。其中的液压控制元件包括：与第一主泵11、第二主泵21、第三主泵31通过油管连接的主油源控制阀6和与主油源控制阀6通过油管连接的主供油阀7，与第一辅助泵12、第二辅助泵22、第三辅助泵32通过油管连接的辅助油源控制阀4和与辅助油源控制阀4通过油管连接的辅助供油阀5。其中的液压执行元件包括：与主供油阀7通过油管连接的动力头马达71、主卷扬马达72、行走马达73、回转马达74、起架卷扬75，与辅助供油阀5通过油管连接的起塔油缸51、加压油缸52、副卷扬马达53、支腿油缸54。