[实用新型]一种奔腾D003车型后围板总成结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种奔腾D003车型后围板总成结构，属于一种汽车用后围板总成结构，特别涉及一种奔腾D003车型专用后围板总成结构。

背景技术

后围板总成主要功能为封闭行李舱、安装后保险杠、后背门锁销、行李舱护板、后背门密封条等零部件。后围板是连接侧围后部与后地板的零件，一般情况下后围板零件由钣金冲压成型，其形状既要满足连接要求，又要满足行李舱空间及后背门锁安装要求，后围板零件一般尺寸较大，形状较为复杂，冲压成型较为困难。后围板总成一般采用点焊形式与左右侧围后部及后地板零件连接，由于其位置特殊性，一般时候焊接较为困难。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种奔腾D003车型后围板总成结构，其在后围板外板上设置焊接过孔，同时在后围外板上设计焊接定位结构，保证焊接顺利进行，通过在后围板外板与后围板内板之间设计加强板提高后围板总成的刚度。

本实用新型的技术方案是这样实现的: 一种奔腾D003车型后围板总成结构，由后围板外板、后围板内板、后围板左加强板、锁座总成组成，其特征在于：后围板外板与后围板内板固定连接，后围板内板的两侧的位置与后围板外板之间固定连接有后围板加强板，锁座总成连接在后围板内板与后围板外板的中心。

所述的后围板外板上端弧度边沿的两侧有凸起的后围板总成焊接定位结构，后围板外板上端内面两侧凸起处为后背门缓冲块安装位置，后围板外板的后背门缓冲块安装位置下方开有后围板总成焊接过孔，后围板外板的内面偏下有一排线束固定螺柱，后围板外板的后部主体处有后保险杆安装孔，后保险杆上设计的卡接结构通过安装孔卡接在后围板上。

所述的锁座总成由活动螺母板和螺母盒组成，螺母盒固定连接在活动螺母板上。

本实用新型的积极效果是其在后围板外板上设置焊接过孔，同时在后围外板上设计焊接定位结构，保证焊接顺利进行，通过在后围板外板与后围板内板之间设计加强板提高后围板总成的刚度。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

图2为本实用新型的后围板外板结构图。

图3为本实用新型的锁座总成结构图。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明：如图1所示，一种奔腾D003车型后围板总成结构，由后围板外板1、后围板内板2、后围板左加强板3、锁座总成4组成，其特征在于：后围板外板1与后围板内板2固定连接，后围板内板2的两侧的位置与后围板外板1 之间固定连接有后围板加强板3，锁座总成4连接在后围板内板2与后围板外板1的中心。

如图2所示，所述的后围板外板1上端弧度边沿的两侧有凸起的后围板总成焊接定位结构1-4，后围板外板1上端内面两侧凸起处为后背门缓冲块安装位置1-2，后围板外板1的后背门缓冲块安装位置1-2下方开有后围板总成焊接过孔1-1，后围板外板1的内面偏下有一排线束固定螺柱1-5，后围板外板1的后部主体处有后保险杆安装孔1-3，后保险杆上设计的卡接结构通过安装孔卡接在后围板上。

如图3所示，所述的锁座总成4其结构由活动螺母板4-1和螺母盒4-2组成，螺母盒4-2固定连接在活动螺母板4-1上。

后围板内板2的两侧的位置与后围板外板1 之间固定连接有后围板加强板3，用于加强后围板总成刚度，后围板加强板3为左右对称零件，采用同一模具一次成型；后背门缓冲块安装位置1-2，用于安装后背门缓冲块，实现后背门与后围板总成柔性接触，吸收后背门关闭时的冲击力，防止后背门损坏；后保险杆安装孔1-3，用以保证后保险杠牢固的安装在车身后部；后围板总成焊接定位结构1-4，保证焊接顺利进行。活动螺母板4-1和螺母盒4-2组成的结构，以满足锁销安装时的空间调整。