[实用新型]一种齿轮箱以及具有该齿轮箱的儿童车有效
申请号: | 201220565392.2 | 申请日: | 2012-10-30 |
公开(公告)号: | CN202911906U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 蔡辉 | 申请(专利权)人: | 好孩子儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62M11/00 | 分类号: | B62M11/00;B62K9/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215331 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮箱 以及 具有 儿童 | ||
1. 一种齿轮箱,包括基架(1)、固定在所述的基架(1)上的具有电机轴(2)的电机(3)、转动设置在所述的基架(1)上的输出轴(4)、设置于所述的电机轴(2)与所述的输出轴(4)之间的齿轮传动机构,其特征在于:所述的齿轮传动机构包括一个与所述的输出轴(4)相固定连接的输出轴齿轮(6)、具有能够与所述的输出轴齿轮(6)相啮合的终端齿轮(11)的摆轮机构、促使所述的输出轴齿轮(6)与所述的终端部齿轮(11)相啮合的齿轮动力组、所述的基架(1)上设置有用于控制所述的输出轴齿轮(6)与所述的终端齿轮(11)相分离的控制机构,所述的齿轮动力组至少包括一个第一动力齿轮(5),所述的第一动力齿轮(5)与所述的电机轴(2)相固定地连接,
所述的摆轮机构还包括摆杆(7)、用于驱动所述的终端齿轮(11)转动的始端齿轮(8),所述的终端齿轮(11)通过摆杆终轴(10)转动连接在所述的摆杆(7)上,所述的摆杆(7)、所述的始端齿轮(8)与所述的基架(1)通过摆杆始轴(9)相转动地连接,所述的始端齿轮(8)与所述的齿轮动力组相啮合,
所述的控制机构包括转动连接在所述的基架(1)上的控制杆(15)、固定设置在所述的摆杆(7)上的定位部(16),所述的控制杆(15)上具有能够收容所述的定位部(16)的第一凹陷(17)与第二凹陷(18),所述的第一凹陷(17)至所述的控制杆(15)的转动中心的距离大于所述的第二凹陷(18)至所述的控制杆(15)的转动中心的距离,所述的第一凹陷(17)与所述的第二凹陷(18)之间通过导向斜面(19)过渡,
所述的齿轮箱具有工作位置与停止位置,当所述的齿轮箱位于工作位置下,所述的终端齿轮(11)与所述的输出轴齿轮(6)相啮合,所述的定位部(16)位于所述的第二凹陷(18)内,当所述的齿轮箱位于停止位置下,所述的终端齿轮(11)与所述的输出轴齿轮(6)相脱离,所述的定位部(16)位于所述的第一凹陷(17)内。
2. 根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于:所述的第一凹陷(17)、所述的导向斜面(19)与所述的第二凹陷(18)分别位于所述的控制杆(15)的边缘部。
3. 根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于:所述的控制杆(15)与所述的基架之间设置有限制所述的控制杆(15)转动范围的角度限位机构。
4. 根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于:所述的控制杆(15)通过所述的输出轴(4)转动设置在所述的基架(1)上。
5. 根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于:所述的始端齿轮(8)与所述的终端齿轮(11)相啮合。
6. 根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于:所述的齿轮动力组还包括通过第二动力轴(13)转动连接在所述的基架(1)上的位于所述的第一动力齿轮(5)与所述的始端齿轮(8)之间的至少一个第二动力齿轮(14)。
7. 根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于:所述的始端齿轮(8)与所述的摆杆(7)相抵触。
8. 根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于:所述的摆杆(7)与所述的基架(1)之间设置有使得所述的摆杆(7)复位、所述的终端齿轮(11)与所述的输出轴齿轮(6)相啮合的弹性件(12)。
9. 一种包含有以上任意一项权利要求所述的齿轮箱的儿童车,其特征在于:所述的儿童车还包括车本体、多个通过轮轴转动连接于所述的车本体底部的车轮,所述的输出轴(4)与所述的轮轴同轴设置。
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