[实用新型]冲压自动线顶盖外板天窗口废料收集专用箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冲压自动线顶盖外板天窗口废料收集专用箱，属于一种冲压件废料收集装置，应用于冲压自动线生产轿车顶盖外板冲压件时天窗口处废料的收集。

背景技术

顶盖外板冲压件天窗口处废料（下面简称为“天窗口处废料”）因其形状规则、相对平整、尺寸较大等原因，通常需单独进行废料收集，以便用做其他冲压件的毛坯，有效降低冲压件成本、节能减排。目前在冲压自动线生产过程中，天窗口处废料一般采用在工作台旁放置废料车的方式，使废料通过模具上的废料滑道自动下滑至废料车内，待废料车装满时停止生产线由人工进行倾倒。受工作台高度、废料滑道角度、自动生产线内部空间有限等影响，废料车只能装载约500片废料，每生产批次仅废料车转换即可造成5-10分钟停机，并增加了工人工作量，降低了冲压自动生产线的生产效率。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种冲压自动线顶盖外板天窗口废料收集专用箱，其能实现顶盖外板天窗口处废料的收集，解决废料车转换造成的生产线停台，降低工人工作量，提高了冲压自动生产线的生产效率。

本实用新型的技术方案是这样实现的：冲压自动线顶盖外板天窗口废料收集专用箱，其特征在于：内板围成矩形箱壁，内板边角与立柱固定连接，内板顶端通过纵梁、横梁加强固定，内板中部固定有立柱加强筋，内板围成的箱体中间固定有隔板，内横梁与隔板及两侧内板固定连接，翻板底板四边与翻板纵梁、翻板横梁固定连接，翻板底板中部固定有翻板加强筋，两个翻板底板通过折页与内板的底部作为箱底，两个翻板底板中间相接处的两侧固定连接有短挂钩，内板围成的箱壁四角固定有长挂钩，滑道长纵梁与滑道长横梁组成一方形框架，一端的滑道长横梁通过长横梁铰链与横梁连接，两个滑道长横梁上有两根滚轮长支臂纵向与滑道长横梁固定连接；滑道短纵梁与滑道短横梁组成一方形框架，一端的滑道短横梁通过短横梁铰链与内横梁连接，两个滑道短横梁上有两根滚轮短支臂纵向与滑道短横梁固定连接。

所述的两个翻板底板中间相接处有销座和插销。

所述的滚轮长支臂和滚轮短支臂上有滚轮。

本实用新型的积极效果是其能实现顶盖外板天窗口处废料的收集，无需进行废料车转换，避免生产线停台，降低工人工作量，提高了冲压自动生产线的生产效率，易于推广，可应用于冲压自动线生产其他所有车型顶盖外板冲压件时，天窗口处废料的收集。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

图2为本实用新型的底部结构图。

图3为本实用新型的实施例图。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明：如图1、2所示，冲压自动线顶盖外板天窗口废料收集专用箱，其特征在于：内板12围成矩形箱壁，内板12边角与立柱9固定连接，内板12顶端通过纵梁5、横梁19加强固定，内板12中部固定有立柱加强筋11，内板12围成的箱体中间固定有隔板7，内横梁6与隔板7及两侧内板12固定连接，翻板底板13四边与翻板纵梁22、翻板横梁23固定连接，翻板底板13中部固定有翻板加强筋15，两个翻板底板13通过折页10与内板12的底部作为箱底，两个翻板底板13中间相接处的两侧固定连接有短挂钩16，内板12围成的箱壁四角固定有长挂钩8，滑道长纵梁3与滑道长横梁21组成一方形框架，一端的滑道长横梁21通过长横梁铰链20与横梁19连接，两个滑道长横梁21上有两根滚轮长支臂1纵向与滑道长横梁21固定连接；滑道短纵梁4与滑道短横梁18组成一方形框架，一端的滑道短横梁18通过短横梁铰链14与内横梁6连接，两个滑道短横梁18上有两根滚轮短支臂17纵向与滑道短横梁18固定连接。

所述的两个翻板底板13中间相接处有销座24和插销25。

所述的滚轮长支臂1和滚轮短支臂17上有滚轮2。

实施例

如图3所示，通过隔板7分隔出的具有两个空格的冲压自动线顶盖外板天窗口废料收集专用箱，分别与短横梁铰链14、长横梁铰链20连接。生产前换模时，用天车将通用空工位支架26和冲压自动线顶盖外板天窗口废料收集专用箱安装到产生天窗口处废料的后一序设备工作台27上，滚轮长支臂1搭靠到通用空工位支架26上。生产顶盖外板冲压件时，通过冲压自动生产线的传输装置将顶盖外板冲压件和天窗口处废料一起抓（吸）到通用空工位支架26上，天窗口处废料与顶盖外板冲压件分离，并沿滚轮长支臂1顺利下滑到本实用新型箱体的一个空格内，当本实用新型的一个空格内废料数量达到设计容量时，旋转滚轮短支臂17使废料滑到另一个空格内，生产后换模时，采用天车将通用空工位支架26和本实用新型吊离工作台27，用天车将本实用新型吊到大废料箱内，抽出本实用新型箱体底部的插销25，天窗口处废料即落到大废料箱内，废料从本实用新型内倒出。