[实用新型]车用减速机联轴器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种联轴器，具体地是一种车用电机和减速器间的联轴器。

背景技术

电动小型车的减速机的电机经常频繁启动停止和正反转动，现有的联轴器齿轮和减速器外套之间连接，电机轴上齿轮和减速器之间的冲击力会导致轴的开裂和齿轮的损坏，影响电动小型车的正常工作，导致故障增多。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型提供了一种车用减速机联轴器，包括：电机轴、齿轮、外套和减速器齿轴，所述齿轮装在电机轴上，所述减速器齿轴上设置所述外套，所述外套套设在所述齿轮上，所述齿轮和外套之间设有橡胶套。

进一步的，所述橡胶套具有齿轮形状。

本实用新型的车用减速机联轴器，结构简单，可以适用于频繁启动停止和正反转带冲击运行的小型车类减速机，可起到良好的缓冲负载的作用，有效地避免及轴因为冲击而导致的崩裂或变形。

附图说明

图1是本实用新型的车用减速机联轴器的示意图；

图2是本实用新型的车用减速机联轴器的分解图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和2所示，本实用新型的车用减速机联轴器包括：电机轴1、齿轮2、外套3和减速器齿轴4，齿轮2装在电机轴1上，减速器齿轴4上设置外套3，外套3套在齿轮2上，齿轮2和外套3之间设有橡胶套5，橡胶套5也具有齿轮形状。橡胶套5起到缓冲冲击力的作用。

以上所述及图中所示的仅是本实用新型的优选实施方式。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干变型和改进，这些也应视为属于本实用新型的保护范围。